я сплэн клею внтурь двери, а снаружи комфорт от шумофф.
я сплэн клею внтурь двери, а снаружи комфорт от шумофф.
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
у меня двери все в бомбе эфект ошеломительный после предидущей обработки более тонкими stp материалами
А скока массы-то прибавит укатка бомбой 1 двери?
ну смотри, примерно 2,5-3 листа бомба.
пипец. Я вчера пару листов купил, посмотреть, что они из себя прдставляют, и ужаснулся от их веса.
для дверей конечно это фанатизмом попахивает) но соглашусь, что вибропласт с бомбом и рядом не стоит...он очень эффективный. я им полку в сдане проклеил между салоном и багажником - вибрацию гасит только так, а от вибропласта толку мало было...так что если в дверь саб инсталировать, то без бомба точно никуда))
porsh69, ну дык материалы с совершенно разным назначением, одни для легкой обработки тонких поверхностей, другие для толстых.
Эффект от использования материала "не по месту" может быть хуже как с точки зрения нагрузки на конструкцию, так и с невостребованной эффективностью.
Кроме того используя банально везде самый тяжелый материал идет игра с резонансом кузова, можно банально довибрится что в тачке будет гул стоять. и фиг че сделаешь.
Поэтому при адекватной обработке авто вибру кладут по нужде + хороший тонкий шумопоглотитель, или толстый шумоизолятор.
Все остальное глупые понты с будущими проблемами.
Социальные закладки