Репутация: 48627 
По большому счету, чем кабриолет отличается от других машин.Мое мнение -да ничем.Я имею ввиду - двери, точно такие как у всех остальных машин.Поэтому шумить их надо как и все шумят.STP вроде нормальный материал для шумки.
Репутация: 1200 
Ну если рассматривать с точки зрения технически,то ни чем 4 колеса, коробка двигатель) А вобще кабрик отличается пониженной шумоизоляцией, потому что из-за мягкой крыши, которая пропускает много шума, смысла в шумке нет.Сообщение от ШАША
STP по сути виброизоляция, а не шумка и создана для гашения вибраций, поэтому и спрашивай можно ли просто создать объём в двери без слоя шумки(сплен, акцент и т.д.)
Репутация: 48627 Если ВЫ так считаете то зачем деньги тратить,лучше их пропить...проиграть.. ну и т.п. ..Я бы сделал все по уму и завибрил и зашумил,невзирая на марку машины.Для себя-ж любимого делать.Готов поспорить что хуже не будет,однозначно лучше.Может ниразу не слышали как играет дверь без шумки и после шумки поэтому и задаете подобные вопросы.
Репутация: 1200 По поводу пропить и проиграть это не ко мне. По поводу хуже не будет, отвечаю, машина используется ещё в спринтах где лишние кг ни к чему(на время гонки саб и усь будут сниматься)
Как звучит с полной шумкой и без я слышал,но я не слышал как звучит с просто виброй и вибра+ шумка, поэтому и спрашиваю....
Ваши права
Социальные закладки