Максимально легкая шумоизоляция

Всем доброго дня.

Вопрос по выбору материала для изоляции некоторых шумов (Скажу сразу что машина крайне громкая, глушитель, много звуков под капотом, многодисковое сцепление, грохот МКПП - это все ее неотъемлемые особенности)
Музыка и звучание совершенно не волнуют (магнитофона пока нет вообще, может будет-может нет)

Насколько эффективно проклеивание вибротоном stp или изотоном пластиковых обшивок с внутренней стороны? На металл ничего клеится не будет однозначно, только на пластик в некоторых зонах.

Так же что лучше наклеить на пластиковые подкрылки?

Бюджет особо не играет роли, играет роль ВЕС. Готов добавить на машину не более 5КГ.

Всем заранее спасибо.

Бесполезное это занятие.

Я понимаю что там не станет тихо. Машина иногда используется в городе и грохот очень сильно утомляет и отвлекает, нужно изолировать внешние шумы хотя бы частично.

Сплошная проклейка нужна,да и то ненамного тише станет.А точками-бесполезно.Вибра может частично подавить местные вибрации,но вес другой,да и шума меньше не станет.

легкие и эффективные материалы есть у dop.ru, например, Elite Silver (0,9кг/кв.м) и более эффективные Videm и VibraEl (1.6кг/кв.м), но 5кг на всю машину - нереально мало... ~15 кило еще нормально, для обработки щита моторного отсека, арок и частично пола

Спасибо, а вибротон или изотон stp не лучше?

Чё за тачка то? драгстер чтоль? почему боишься уеличить вес? у неё движок 600 кубиков? не поедет? )))))))))))

---------- Сообщение добавлено 10.09.2012 в 20:03 ----------

У меня где-то +120кг и не комплексую я! 5 кило- чушь. уж лучше беруши в уши!!!

Тачка 3 литра, примерно 450лс, выезжает на кольцо, потому максимально облегчаем.

БЕРУШИ в УШи!! честно. без обид )))

John_Travolta, сорри за офф - БЕРУШИ вам помогут.