Пол, двери и арки на OUTLANDER XL

Сообщение от oleg351

Вот очень интересно как сильно влияет проклейка потолка, понятно что нужно (желательно), по большому счету это не колесные арки- щебнем не пескоструится?

Арки делать надо, никто не говорит, что этого делать нинужно. Потолок - источник не только аэродинамического шума но и гула от узлов и агрегатов автомобиля. В том числе и шин. Такая площадь тонкого железа ... На полу есть шумка заводская и в некоторых машинах она имеет впечатляющую толщину. Пол может подождать. Поэтому крышу в дополнение к остальному.

Значит потолок включу в список работ!

Действительно, видел свою штатную шумку пола- скажу честно не экономил производитель, друг прямо удивился достойной толщине войлочно- резиновому покрытию. Направлю усилия на потолок в первую очередь- слышен шум и снизу (моторный отсек и тоннель) и сверху типа через стекла...

Ну что, работы сделаны?
Я когда шумил Оутлэндер ХЛ клиенту офигел слегка от штатной шумки арок - расплавили пластмассу и размазали по арке

Шумка потолка перенесена на весну, упор сделан на пол, арки, двери. Читал, что с наличием люка, как в моем варианте, большего эффекта не получится.