Шумоизоляция багажника в седане

думаю,что процесс проклейки виброизоляцией багажника ягуара врядли отличается от других багажников,поэтому снимайте поддоны,запасное колесо,декоративные накладки и проклеивайте (например вибропластом),частично можно захватить и задние арки(если хватит терпения то полностью можно проклеить),полку можно проклеить в два слоя,декоративные пластиковые накладки в багажнике(наверное есть такие) изнутри можно проклеить битопластом(поролончик такой на клеевой основе)

а есть ли смысл во фри эир? ведь можно сделать точно так же аккуратный закрытый ящик. ведь в таком виде как ты описал в багажнике будет виден магнит и провода. динамик будет все время пылиться, чем нибудь заденешь поцарапаешь... шумить надо все. если будешь делать как запланировал, то надо глушить все отверстия из багажника в салон. плюс вибра крыльев, полки. задних арок. с местом под запаску в принципе можно не заморачиваться.

из плюсов фриейр наверн экономия места в багажнике ,неплохое давление саба в салон(отраж. от заднего стекла),маломощные усилители для саба..из гимора полная проклейка багажника

Сообщение от chechura

Добрый день.
Какую шумоизоляцию провести? Видел фото шумоизоляции. Зачем? Неужели туда проникает звук и как-то искажается?
Жду ваших советов.
Спасибо.

Сразу необходимо отметить разницу между шумо- и вибро- изоляцией. Автор вы путаете одно с другим! Чтобы звук не отражался - это шумоизоляция, а чтобы небыло посторонних вибраций, дребезгов и др. - это виброизоляция. Материалы для того и другого - соверщенно разные.
Поэтому в ШУМО изоляции багажника я смысла не вижу суббасовые частоты не имеют строгой локализации в пространстве для уха, а вот ВИБРО демпфирование - необходимо всегда. Для того чтобы у вас эта же фанера над запаской не играла в такт с сабом!
Фри-эйр это не плохо - но не через подлокотник - дин так в багажнике долго не проживет. Если делать - то в полку врезать - тут все плюсы такой установки становятся очевидными. А если хочется колбасы - фазоинвертор и ОК!
Удачи!

Сообщение от пин сяо

из плюсов фриейр наверн экономия места в багажнике ,неплохое давление саба в салон(отраж. от заднего стекла),маломощные усилители для саба..из гимора полная проклейка багажника

Отражения от стекла не будет - автор планирует саб ставить в окошко подлокотника - а в этом варианте динамик больше доступен для повреждений, да и просто мешает. Если соорудить для него ящик, то много места он не отнимет (все равно динамик торчал в багажнике), зато можно избавиться от проклейки багажника (ну максимум от явных дребезгов и скрипов избавиться, если будут).

Сообщение от chechura

Всех благодарю за участие.
Несколько уточнений...
В полку установить не могу, т. к. под декоративной полкой находится металлическая полка. Судя по всему, она является несущей для ремней безопасности и якорей для детских сидений. Т. е. чтобы просунуть динамик в полку, нужно изрядно потрудиться и попортить машину. Отсюда выбор установки в окошко подлокотника.
Что касается повреждений динамика, то мне кажется, это довольно сложно. Из салона он скрыт декоративной тканью, а со стороны багажника - сложно подобраться. Багажник глубокий и большой.
Как я понял, шумоизоляцию делать необязательно? ВАЖНО сделать ВИБРОизоляцию?
Да, и что будет если будет закрыт подлокотник? Смазанный бас?

да,достаточно виброизоляции,а может тогда в ЗЯ сабик?,отдача получше будет

Сообщение от chechura

Что скажете про закрытый подлокотник. Какая будет звуковая картинка?

####овая будет картина. Для примера возьми колонку от муз. центра какого нибудь и прижми к ее лицевой части подушку и послушай что станет со звуком.
Если уж делать в подлокотник то его тогда надо будет постоянно откидывать, а в сложенном состоянии это уже получится массажер для 5-го пассажира

Сообщение от chechura

Из салона он скрыт декоративной тканью, а со стороны багажника - сложно подобраться. Багажник глубокий и большой.

Декоративную ткань выбросить и заменить ее на акустическую. А то что багажник глубокий вовсе не означает что динамик сложно повредить...