Сразу необходимо отметить разницу между шумо- и вибро- изоляцией. Автор вы путаете одно с другим! Чтобы звук не отражался - это шумоизоляция, а чтобы небыло посторонних вибраций, дребезгов и др. - это виброизоляция. Материалы для того и другого - соверщенно разные.
Поэтому в ШУМО изоляции багажника я смысла не вижу суббасовые частоты не имеют строгой локализации в пространстве для уха, а вот ВИБРО демпфирование - необходимо всегда. Для того чтобы у вас эта же фанера над запаской не играла в такт с сабом!
Фри-эйр это не плохо - но не через подлокотник - дин так в багажнике долго не проживет. Если делать - то в полку врезать - тут все плюсы такой установки становятся очевидными. А если хочется колбасы - фазоинвертор и ОК!
Удачи!
Социальные закладки