Кто работал с Шумофф L2 - реально хорошо гасит вибрации и при этом легче?
Полезные темы:
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 165 Кто работал с Шумофф L2 - реально хорошо гасит вибрации и при этом легче?
Полезные темы:
Репутация: 152649 
В деда мороза верите?Сообщение от A.D.
Репутация: 165 
Я и есть Дед Мороз.)) а если по теме. Машинка маленькая, легкая и априори шумная, потому как кабриолет. Хочется побороться с шумом и вибрациями, но не сильно утяжеляя саму машину. Физику знаю, процесс понимаю, чудес не жду, спрашиваю реальных пользователей и тех кто имел дело. Спасибо!
Репутация: 2247092 
Имхо М3 шумовское клеить надо - не меньше. С другой стороны если крыша звенит то и М4 не поможет.
Репутация: 165 крыша не звенит - она мягкая, и с ней я практически не езжу
Репутация: 152649 М3 не меньше как уже сказано, машина не так чтобы сильно тяжелее станет .точнее вообще не почувствует.
Репутация: 165 И все же, есть реальные пользователи L2? Очень интересно насколько эффективна данная вибра.
---------- Сообщение добавлено 17.12.2015 в 06:42 ----------
Буду ставить эксперименты на себе..) купил коробку L2, на праздниках займусь ))
---------- Сообщение добавлено 17.12.2015 в 08:52 ----------
Руки чешутся...) в общем попробовал... Оклеил дверку багажника не на кабрике. В общем работает. Неплохо получилось на пластиковой обивке и веса не так много, даже чуть подсевшие газовые подпоры нормально держат дверь!
Репутация: 152649 Открою секрет, вибра не работает при температуре ниже +10
Репутация: 3928 
Клеил СТП АЭРО, аналог. Эффект есть, но не такой как на 3мм (Аэро+), про бомбу вообще молчу.
Репутация: 1038407 
легкие и эффективные есть, Dop.ru-VIDEM и dop.ru-VibraEL (поэффективней)
для своей толщины (и веса) коэффициент потерь очень высокий
Ваши права
Социальные закладки