Репутация: 24546 
А чего искать то - голимая коммерция сразу видна. Вам и на драйве куча бояръ на это перстомъ указывали......Сообщение от fox proteus
Поведайте как нам лучше кототеплоламповую сказочку про волшебную шумоизолирующую пленку для стекол от st220 ........
А промышлять такими псевдообьективными измерениями - торговля репутацией в мелкую розницу и за мелкий прайс. Путем Бутикарата идете товарищи...
Репутация: 613059 
HMR, практически трезвым глазом скажу,что нет у Вас общечеловеческого собутыльника с большой буквы "С"...
Репутация: 24546 "Бухаю, я как то с Васей. И тот по пьяни жаловался мне что бизнес не идет, да и шумку у него клиенты не заказывают. И вообще черт дернул в белой горячке Васю 2 года назад взять шумки и начать ее продавать под собственным брендом. Так и лежит эта хрень вонючая горкой в гараже. А клиенты все спрашивают - а точно эффект от твоей хрени то будет? Ну я тут по пьяни и ляпни - а давай я тебе исследование замучу.Глядишь у тебя шумку брать будут, да и я всем напомню что микрофон у меня есть если что. Опохмелились мы с Васей и давай все мерить......................................................................Дык вот, уважаемые клиенты, если вы в запое вдруг ощутите жгучее желание куда деть деньги, вы это - не спускайте из на баб, лучше шумку у Васи сделайте. А ежли что настроить вам надо - так у меня микрофон есть "
Так что ли?
Ежли что - текст юмористичекий, аналогов в реальной жизни не имеет, ни одного кролика в процессе написания не пострадало
И если серьезно, с точки зрения СММ, - такой текст будет на порядок эффективней чем подделка под объективное измерение
А про бронепленки - гон полный, про триплекс - частичный....
Репутация: 613059 HMR, согласен с точностью до "наоборот".
Аппаратура fox proteus-a позволяет объективно оценивать эффективность ШВИ.Что собственно fox proteus и проделал.
Лично я непременно пригоню своё авто именно к нему.К сожалению,в авто бывают такие запрятанные источники шума,что без инструментального обследования не обойтись.
Репутация: 2315149 
Дружище, моя основная работа не связана ни капли с атвозвуком и приносит мне много больше денег, чем моя работа по настройке. Поверьте, мне совершенно нет смысла промышлять рекламой кого-либо или чего-либо. Разве что себя прорекламировать. Костя попросил поучаствовать в замерах его шумки, я в замерах поучаствовал. Потому что мне было интересно посмотреть на АЧХ шумов. Я поделился результатами замеров с ним и с общественностью. Да, замеры не идеальные и я об этом честно написал. Было бы хужее, если бы я соврал, что условия замеров були на 100% идентичными. Не забывайте, что вы находитесь не в книжном магазине, а на бесплатном форуме, на котором принято делиться друг с другом любой, даже маленькой информацией. ТО же касается моих постов на драйве. Я провёл для себя некоторые эксперименты, я сделал некоторые набюдения, я ими поделился. В конце концов, Вы мне денег не платите за проведение подобных экспериментов. А я на них только трачу кучу времени, которое мог потратить на работу или на семью.
Готовы проспонсировать полноценное исследование? Давайте обудим, я готов всё это организовать, по ниточкам, по крупникам найдём связи в нужных местах. Я для себя денег скорее всего не попрошу. Разве что компенсацию за бензин. А вот аренду более точного оборудования, автомобилей, работы по ШВИ, аренду Дмитровского полигона, профессиональных пилотов оплатить придётся.
А давайте проведём эксперимент и проверим Ваши слова?
Репутация: 24546 Обожаю людей, которые лезут без подготовки в темы которые не понимают
Особенно ради пиара
Пилотов не надо, аэродромов в ЦФО достаточно. Точки замеры и методы замера - все регламентированы. Заводские замеры перед производством модели - все проводятся. Ибо подбор заводской шумки идет через замеры. Там чудесатые вещи бывают.
Про пленки шумоизолирующие - оконников порадуйте. Особенно тех, которые с спец объектами связаны. С аэропортами например. Там эта тема - ох какая больная.
Просто чуток глубже копните тему, прежде чем лепить "оценка эффективности". Либо пишите "как мы с васей с бодуна прикололись".
И да - общественного блага вы не нанесли. Ибо вывода нет. Просто пропиарили кореша.
И про точность оборудования еще раз. Погрешность при смещении точки замера выше чем разница погрешностей микрофонов. Тупо - можно вполне получить снижение на 1 дб на ушах водителя и повышение на 1 Дб на ушах пассажира. Так понятней? Автомобиль - очень сложный объект....
Репутация: 2315149
Репутация: 24546 Самокритично, кроме этого и "сам добейся" - что то есть?
Репутация: 613059 HMR, к Вам не только люди ,но и нелюди потянутся.
Ваши права
Социальные закладки