Шумоизоляция. Немного нестандартное мнение

Читал я, читал... Устал... хрени больше чем по делу...

Я вон на даче подоконники уличные на первом этаже изнутри СТП закатал... А то когда дождь барабанят... Теперь не барабанят.

О чем это говорит? О том, что у меня теперь на даче на первом этаже в дождь подоконники не барабанят.

Сообщение от Cimon

wrangler, подоконники это +
Еще проверенный вариант - кусок вибры на дно кухонной мойки из нержавейки. Результат - офигительный.

+1000! Я из-за той мойки первый ращз в -08 шумку сделал... Ну фсю сплошняком герленом укатал. Офигенно получилось!

Блин была б девятко поширше, и дверь помощнее

Пилять, пилять, вот это умора, пока все 17 страниц прочитал думал со смеха помру, этож надо так упорно стоять на своем, когда более грамотные люди пытаются объяснить что это не так и пытаются даже разжевать истину потпитанную практикой. Хоть я и сам шумкой долго профессионально и занимался и сейчас время от времени занимаюсь, думаю нет смысла сюда свой коментарий с теоретической подпиткой писать, ибо это ни тема, а утопия какая то. Одна теория прет сплошняком у автора. Тут блин одни крайности - дверь шумить нормально не будем(при чём уличную её часть), а лист фанеры к двери прикрутим. На кой хрен этот лист фанеры спрашивается тут тогда нужен? При чём как я понял изначально разговор ни шёл о установке каких то супер басовитых мидов или даже о паре мидов или восьмерке. Просто увеличить жесткость конструкции... а для чего её такая жесткость при дрищевых мидах непонятно. Чтобы искажений не было? Так если хорошо проклеить двери шумкой и так искажений не будет при варианте что конечно миды буду стоять слабые какиенть. Про установку ребер жесткости в дверь чтоб было типа как в сабе тоже бреддятиной попахивает... *** оно там нужно? этож не саб и такая епическая прочность там не нужна.
Вот это еще понравилось -

изменение внутреннего объема двери от работы динамика.

- воще ссыкотно написано... автор реально не представляет что за миды и усь должны быть чтоб это началось, а темнемение пишет.
Про стоячие волны тоже ржачно написано -

Да, кстати, забыл написать про стоячие волны. В нескольких местах всречал упоминание о борьбе с ними в двери.
Я считаю проблему стоячих волн в двери надуманной. Нет их там. Если кажется что есть, то проблема, скорее всего в чем-то другом.

Я счетаю, это как? На основании чего такой вывод? Опытным путем достигнутый чтоли? То есть клеим в дверь шумопоглощающий материал и ни чё не происходит, да? Ой *** не могу. А в конце сиго манускрипта написано -

PPPS: Возражения принимаются, но только аргументированные.[/Готов немного поспорить, ведь в споре рождается истина.

То есть сам аргументы не приводит, а ему должны.

Может я конечно и резковат, но другой реакции у меня на такую упёртость нет.

Ну ты бы тогда для информации написал что за машина была, из которой камаз не слышно))

Сообщение от M535i

Ну ты бы тогда для информации написал что за машина была, из которой камаз не слышно))

LEXUS GS300

ну да, согласен, в лехусе в отличии от какогоньть фокуса шумка в разы отличается, это факт... ты прав, тут можно спорить до посинения кто камаз услышит, а кто нет... я вот везде камазы слышу и сверчки и трески и гул, обостренный слух в эту сторону, но это профессиональное... последствия работы на шумке))

У меня на работе недавно пилили в разбор тойоту ИСТ, маленькая машинка для девочек, а там потолок был проклеен войлоком в один дюйм толщиной, полы войлоком и моторный щит пенопластом, а обратная сторона обшивки дверей тоже войлоком таким-же. Был очень удивлён увиденным. Это всё было в стоке, с завода.
Подозреваю, что там тоже было не очень шумно.

Это тот минимум который могут сделать на заводе, по эффективности г...о полное, там хоть 2 дюйма можно было проклеить, но это ни дало бы ожидаемого эффекта. Пенопласт кстати на мой взгляд это бред полный. На дверях войлок к месту, он и шумы отчасти поглощает исходящие из самой двери и не дает обшивке дребезжать в месте контакта с железом двери. Хотя могу сказать, что если это всё оторвать получится не то что кострюля, а друшлак полусгнивший, а не машина... проверял уже неоднократно. С дорожными шумами надо бороться не войлоком, а вибродемпфером и при чем качественным, с определенным коэффициентом потерь, ну и плюс конечно шумоизолятор/шумопоглотитель, но самую основную роль играет именно вибродемпфер. А по большому счёту штатная шумка хороша только на европейцах типа бэх или прицелов, хотя и там есть простор где разгуляться и сделать еще лучше... сам и 7-ки дошумливал и S класс дошумливал и получалось я тебе скажу гораздо лучше чем было.