Тема: линейный выход на Sony CDX-GT427UE

Доброго времени суток, уважаемые форумчане.
Имеется ГУ Sony CDX-GT427UE с одним линейным выходом на саб. Требуется выцепить из мага ещё один линейник для фронта. Соответственно, выцепить нужно так, чтоб иметь возможность регулировки сигнала на этом выходе. Прошу объяснить доходчиво, как это осуществить (если возможно вообще, конечно).
Догадываюсь, конечно, что тема в ваших кругах уже сильно заезжена, но в плане электроники я, признаюсь честно, ламер, поэтому не пинайте... но паяльником орудую хорошо

я полагаю, Y-разветвитель, всё же погоды не сотворит. как мне сказали на линейнике для саба сигнал идёт уже со срезанным верхом и серединой, т.е. проходят только низы. так ли это?

Сообщение от Nаmeless

как мне сказали на линейнике для саба сигнал идёт уже со срезанным верхом и серединой, т.е. проходят только низы. так ли это?

Настройки своего ГУ смотрел? Есть вот этот пункт (выделен красным) ?


Инструкция на Sony CDX-GT427UE

Это, конечно хорошо, что в инструкцию меня тыкать носом пытаетесь, но не поможет. Выход так и подписан Sub/Rear, то есть либо на саб, либо на подключение тыла, через усь (а так как конкретно указывается подключение тыла, а не фронта, то не факт что среза на выходе нет)
Ещё хочу вам сообщить, что ничего там в меню не переключается, в меню есть только функция регулировки сигнала на этом линейнике - отдельная от эквалайзера регулировка. (или это вами и имеется ввиду как переключение???) Я так полагаю она там для регулировки громкости саба... могу и ошибаться, я же ламер
Усилитель мага построен на микросхеме TDA8588AJ/R1Cu. Можно просто подпаять дополнительный линейник к её выводам?
глянул даташит на эту мс, но особо не понял на какие выводы чего паять...

Сообщение от хоттабыч

Ты хочешь сказать, что даже на тыл верха срезаны ?

а почему бы и нет. если брать во внимание акустическую сцену авто, то на тыл в основном низы и идут... но это так, довод теоретический... я же ламер, не забывайте

Сообщение от хоттабыч

Попробуй тут запоститься: http://magnitola.org/car-audio-vysshii-pilotazh/

Спасибо, за подсказочку, попробую

Сообщение от Nаmeless

Это, конечно хорошо, что в инструкцию меня тыкать носом пытаетесь, но не поможет.

Да упаси тебя тыкать, ты ж не нашкодил еще

Сообщение от Nаmeless

ничего там в меню не переключается

Вот именно это и интересовало. У тебя в меню настроек после пункта "A.OFF" сразу пункт "DEMO" идет?

Сообщение от Nаmeless

а так как конкретно указывается подключение тыла, а не фронта, то не факт что среза на выходе нет

Интересный ты человек. И инструкцию читал, и микросхему узнал, и даташит смотрел. А просто подключить любой усь\динамик к этому выходу и послушать пробовал? И не интересно тебе, почему название через дробь написано? REAR в понимании производителя - традиционно широкополосный тыл, не подрезанный. Может и тебе повезет.

P.S. Меню по переключению режима сабового линейника точно копал? На всякий случай два раза спрашиваю...

Сообщение от PavelTLT

Вот именно это и интересовало. У тебя в меню настроек после пункта "A.OFF" сразу пункт "DEMO" идет?

завтра гляну...

Сообщение от PavelTLT

Интересный ты человек. И инструкцию читал, и микросхему узнал, и даташит смотрел. А просто подключить любой усь\динамик к этому выходу и послушать пробовал? И не интересно тебе, почему название через дробь написано? REAR в понимании производителя - традиционно широкополосный тыл, не подрезанный. Может и тебе повезет.

Да я вообще в электронике не бум-бум (способен только на перепайку элементов, ну или по схемам чего спаять) мс узнал, поскольку маг разбирал в поисках потенциальных незадействованных выходов на плате.
Даже если и есть переключение в меню, всё равно же лучше впаять дополнительный линейник, а не использовать Y-разветвители.