quart,
Ваш диалог о выставлении оценок за качество звука машины - глуп и не обоснован.
Если вы не заметили, то расскажу вам, что у каждого судьи есть свой протокол, в котором он ставит оценки исходя из качества звучания вашей системы с позиции посадки в автомобиле.
Всем известно, что есть машины настроенные только под водителя, а следовательно качество звука на пассажирском сиденье будет значительно хуже.
По этому, чтобы дать объективную оценку судят ДВОЕ!
Во время судейства судьи если и общаются, что бывает редко, только когда есть ученик(кандидат в судьи), то они обмениваются впечатлением, а не решают засудить вас или нет.
У каждого направления есть свой главный судья, их вам представляют перед началом соревнований, вот к нему и надо идти, а не к Вахтину.
Если оценки снизили, значит надо спрашивать вначале своего судью, который вас судил, а потом бежать к главному судье.
Так же не будем забывать, что по правилам соревнований машина должна быть открыта для просмотра всегда, а не:"О, отсудили! Я пошел бухать."
Касательно "предвзятости" судей - вообще не обосновано, если вы не заметили на этом этапе, что судьям линейным вообще параллельно и перпендикулярно, кто чью машину строил.
Мы ставим свои подписи на протоколах, а значит нам отвечать за ваши оценки.
Есть плохое отношение к некоторым участникам, по крайней мере у меня было, но после открытия сезона оно кардинально изменилось, ибо люди работают над собой.
Для судей нет резона вам подсуживать, так как ваше выступление в финале - это итоги нашей годовой работы.
Внешние шумы - никогда не помешают услышать действительно отличную машину.
2 машины в классе,
У первой - средние частоты "задушены"
У второй - голос звучит на столько сексуально и естественно, что кажется, что певица перед тобой стоит.
Резюмируя все выше написанное - нечего на зеркало пинать, коли руки не от туда растут, чтоб сделать нормально машину.
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Сообщение от Виктор(кирпич) 
Социальные закладки