Поздравляю! А фото сего действа имеются у кого?
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 22527 
Поздравляю! А фото сего действа имеются у кого?
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 315540 
чуть чуть фото тут. http://photo.qip.ru/users/lord-salexx/151158563/Сообщение от tesla341
Хочу высказать своё мнение как зрителя об организации этого этапа.
Из плюсов: повезло с погодой. Не смея расчитывать на жару, дождя не было, уже хорошо.
Из минусов:
1. Главный минус - затянувшееся награждение и судейство. Заказчивать после 23-00 это чересчур. Расставить чашки можно было заранее, с 20-00 было достаточно свободно шатающихся сотрудников EMMA-Россия. К тому же вручную заполнять Дипломы как бы не серьёзно. Явно две девушки с этим не справлялись....
2. Мероприятие было мало зрелищным из-за того, что большинство участников не представляли свои автомобили и системы для осмотра. Судейский корпус же не контролировал это и не предупреждал как ранее участников, о необходимости следовать правилам и демонстрировать авто. Ходить и смотреть на запершихся в своих авто участников (в большинстве своём спящих) или клянчить разрешения осмотреть авто, не по EMMA-вски.
3. Автомобили не были расставлены по классам, считаю это также минусом. Хотя тут могут быть варианты. Хотя бы отделить SQ, SPL и Аэрографию.
4. Невозможно было нормально смотреть и фотографировать автомобили с аэрографией из-за того, что они стояли вперемешку с звуковиками, очень близко к друг другу, когда их даже толком сфотографировать невозможно. Нужно расставлять авто с аэрографией, что-бы ими можно было любоваться и фотографировать, т.е. как то подальше друг от друга (что-бы борта не мешали).
5. Не было выездной торговли кроме бесплатной каши и чая. Участники явно голодали и вяли уши от отсутствия сигарет.
А Вы случайно не заметили, что сцена была занята призами, кубками и собственно награждением от автосалона Интей? Как только ребята освободили сцену, на ней сразу стали расставляться кубки и призы от ЕММА.
Заполнять вручную дипломы действительно не серьёзно. И если бы не сдох генератор, то дипломы были бы напечатаны на принтере, а Гусельников говорил бы в микрофон, а не срывал глотку перед публикой.
Если Вам не понравились действия кого-либо из участников, надо в день соревнований обращаться в офис ЕММА, а не постфактум на форуме рассказывать какие все плохие.
Извините.
Открою страшную тайну: для соревнований ЕММА был выделен не весь аэродром. И машины расставлялись в пределах выделенной зоны.
Надеюсь, что организаторы следующих этапов учтут Ваши замечания.
Репутация: 12244 Это что за новый формат соревнований?
---------- Сообщение добавлено 28.05.2012 в 11:51 ----------
Гена сдох прямо на площадке?
Репутация: 315540 Дмитрий, я это конечно заметил!Но на сцене можно было разместить и чашки с призами ЕММЫ, места было достаточно. А Гусельников говорил в микрофон скорее всего из-за того, что Калину убрали от сцены, через которую вещали все соревнования. Насчёт Дипломов можно было впечатать заранее текст, а вписывать только Ф.И. и название команды.
Я не в обиде на участников, большинство этих машин я видел в прошлом году, а которые не видел, не стеснялся и просил разрешения посмотреть. Я не про себя говорю. Соревнования ЕММА это шоу! И что-бы привлеч больше людей к соревновательному движению, надо показывать что в машинах стоит, а не сидеть за закрытыми дверями. Правила знают только люди которые варятся в автозвуке, а простые люди (к примеры те, кто приехал на Автовесну, а не на ЕММУ) постесняются попросить открыть багажник, капот или двери в салон. Я был свидетелем как подвыпивший мужик просил посмотреть как поднимается рама с усилителями в красной мазде, но не все же приняли для смелости!
Помню в прошлом году в Твери разносили бумажки с предупреждением о необходимости демонстрировать авто, так реально столько народу ходило и смотрело, фотографировало, даже тётки в "бальзаковском возрасте"!
Ну а Вашу машину Дмитрий, я посмотрел и даже пофоткал.Кстати, поздравляю Вас!!!!
Я тоже надеюсь что учтут. Думаю что аэродрома и "зелёных" окрестностей всё-же хватило бы для комфортного размещения всех собравшихся.
---------- Сообщение добавлено 28.05.2012 в 11:27 ----------
Да, ещё один плюс - добавилось много машин с Аэрографией, которых не было в прошлом году.
Вот тут категорично нет. Поверьте.
Было бы что фоткать
Спасибо большое!
С зелёными окрестностями тоже свои сложности.
К примеру, я категорически отказался ехать в траву.
У меня к этому моменту запасок не осталось
Репутация: 34446 
УСЬ В КАЛИНЕ СКЛЕИЛ ЛАСТЫА В МИКРОФОНЕ БАТАРЕЙКА ПОМЕРЛА
Репутация: 1303 hromoy, Ты как? Добрался нормально?
Репутация: 22214 Это конечно не претензия к организаторам, может это и не их вина, но окончание затянулось, я думал что всё закончится на полтора-два часа пораньше. И по поводу закрытых от посетителей машин тоже согласен, у некуоторых машин, даже хозяева рядом не стояли, ну по крайней мере, когда я подходил.
Репутация: 247115 
фотки суперские!!!!! аэрография очень порадовала!!! особенно подлодка
и виды Питера - Дворцовая, Казанский и тд.... просто СУПЕР!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ваши права
Социальные закладки