Для участников соревнований по АЗ:

Сообщение от В.В.Г.

Вить,прост может чел хочет стать спонЦаром емма.вот и заходит с заднехо прохода- шоб усе пользовались приборчиками ехо. А они давно существуют-такие дешовые-которые петлю измеряют. Прост не мого таких кто делает свои системы усё через Ж.

У меня и справка есть, что могу я из окна на порш кайен бросать рояль... (с) камеди клаб

Сообщение от Vitosss

У меня и справка есть,

Вот и ладненько! Речь идёт о том ,что при построении аудиосистемы т аблицей со стр.43 оф. правил лучше не пользоваться,а если другой нет,а в электротехнике не силён,если уси в багажнике, то на сечение "0GA" лучше устанавливать пред не более100-80А,на сечение "2Ga" соответственно 80-60А, далее разберётесь.Защита электродвигателей и прочее и прочее -это "ДРУГАЯ ОПЕРА" , к силовой аудиопроводке не относится,там просто иные принципы построения защит.Наилучшее решение-сделать замер,т.к. чётко учесть переходные сопротивления практически невозможно... и ставьте "АГМ"-акумы.,т.к. их внутреннее сопротивление меньше,что в случае повреждения проводки поможет быстрей сгореть преду.

Сообщение от Matvey498

если уси в багажнике, то на сечение "0GA" лучше устанавливать пред не более100-80А

можно узнать почему? а то у меня 200А стоит.

Pit, Лучше сделать замер .В энергетике этим занимаются инженеры,я просто делаю для себя прибор по образу и подобию ,приспособленный для наших нужд Т.к. ещё нужно учитывать сопротивление кузова,дело в том, что когда я считал для себя,то у меня разошлось с "емма" на три пункта,позтому, чтобы "НЕ навредить" до изготовления прибора я советую на четыре пункта.Возможно,я перегибаю палку,но пока не сделал прибор пусть лучше останется всё целым