ВАЗ 2111 ***Ural Sound Team Russia***(2016г.)

Сообщение от podisha

Спл машина на магнитоле - нечастый гость!!
А прошлую 11 похоже разорвало

Нет, прошлая машина была для семьи - вся в сплэне!)). Эта на результат - без сплэна. Ну и куча других преимуществ по сравнению с прошлым авто!

Посетил этап DB Drag в Волгограде. Целился в класс стрит сток 5к, но из-за небольшого нюанса - перекинули в NW.
И печальное третье место. Резом в принципе доволен, т.к. дома было все на уровне 150.1. Нужно привыкнуть к новым сабам, а их было 4*15армады - все оборудование было в багажнике!!!
На площадке из-за конкуренции пришлось искать рез выше. В итоге на квалификации 150.7(сидел внутри авто). В раундах на выбывание - 151.1(стрелял уже с пульта снаружи). Опять ошибка в их результатах, на дипломе тоже написали 150.7.
На басрейсе - 4ый. Как и в прошлом сезоне - с Волгоградом мне не везет!!!

Съездили с товарищем на этап в г.Михайловка, формат Автозвук34. Приехало не мало серьезных автомобилей!
У Василия(товарища по команде) третье место в spl battle 129.9. SPL open в самом младшем классе 4ое место с средним результатом в 138.3, очень не слабый результат для двух малышей титнанов в которых летело местами 1500вт, сабы едва нагрелись(рез со второго коробка пока за два вечера - пилим дальше)!
Мне досталось первое место в spl battle 139.9. SPL open самый высший класс, где могут быть стены, но у меня все в багажнике. И если не ошибаюсь - тоже 4ое место с результатом в 142.3(пожалел сабы,т.к. самое сложное и мощное в самом начале проводят).
Системы постоянно дорабатываются!
Форд, как и 2111 - строятся под множество форматов - DB Drag, Rasca, DB Battle, EMMA, RBR, AMT и др. Поэтому работы предстоит много!

Посетил этап RBR в г. Саратов 14 мая.
Из-за отсутствия класса багажник без ограничений - попал как всегда к монстрам, класс Г.
Систему оставил дб драговской. 4*15 в багажнике и максимальным результатом на 45гц - 149.2!!!
Смысла не было валить в шишку, итог бы не изменился! Пока система упирается в 151дб на 46-48гц!
Итог - 2ое место!
На данный момент ищу рез на 2*15армадах! Пилим-пилим-пилим!
P.S. Увидел вживую УАЗ PATRIK URAL Sound Team от студии "Медведь"(Москва)! Очень все красиво и четко по проводке! Ну а по звуку - надо слышать в живую! Ребята полный антипод Медведя - в ушной области! Очень хорошо отстроенная система! Так и должен петь DEMO CAR, а не один перде)!!!
Всем спасибо за внимание! Готовимся с товарищем к очередному этапу!

Прошел 21мая очередной этап по автозвуковому давлению. И снова соревнования проводились в Саратовской обл. - Лысые горы. Формат SSC - Saratov SPL Cup.
По приезду сразу понравилась дружественная обстановка. Место проведения - на природе. Все на веселе - с шашлычком!))
Дома в основном готовили Форд Васька, т.к. очередной запил короба не дал желаемого результата в ВАЗ 2111. И за 2 часа до окончания подготовки к соревнованиям - поставил обратно короб с 4мя 15ми Armada!
В гараже бардак! Как впрочем и всегда - перед отъездом на соревнования!))
Пристрелка была уже на площадке. Небольшие манипуляции с коробом и машиной - и рез слегка увеличился.
На форде питания не особо много, путь в 250км помог хорошо зарядить два акб.
На замер решили заехать вместе. Очень большая поддержка была со стороны организаторов и публика тоже встречала не с равнодушием! А это очень редко встретить!
Цифры на табло более чем достойные!
Форд - Василий Осипов(Ural Team Russia - Kamyshin) - класс SPL 1(2*10 URAL AS-D10.3TD2 Titanium Edition + URAL DB 1.3500) - 151.89дб!!! 1место.
ВАЗ 2111 - Владимир Паршин(Ural Team Russia - Kamyshin) - класс SPL-EXTREME(4*15 URAL AS-D15.3D2 ARMADA + URAL DB 1.6000*2) - 151.86дб!!! 2место.
Очень приятно было услышать аплодисменты!))
Результатами довольны более чем!
Так же на 2111 удалось зацепить третье место в классе SHOW-FRONT. За первое место бороться было бессмысленно, а вот второе можно было бы взять, т.к. в системе - рупора были отключены(жду еще один усилитель на них).
Этапом довольны. Пообщались со всеми. Обязательно в следующий раз еще приедем!

Был посещен DBBattle этап в Воронеже(04.06.2016)
Авто уже давно всем знакомое - ВАЗ 2111.
Состав системы:
Фронт - Ural AS-DB46(4 пары) + Ural AS-DB200B(4 пары)
Уси на фронт - Ural DB 4.150 (2шт.) + Ural AK 4.90
Сабы - URAL AS-D15.3D2 ARMADA (4 шт.)
Уси - Ural DB 1.6000 (2шт.)
Участвовал в классе Любитель. Оформление - в багажнике.
Результат - 151.8дб и третье место...

Так же был посещен этап Автозвук 34 в г. Котово(11.06.2016).
В самом старшем классе спл шоу(замер с двумя открытыми дверьми - средний результат за 30сек.) с резом 141.6 и как итог - второе место!

P.S. Слабые места лобача - начинают себя проявлять.

Посетил в выходные сразу два города(два этапа). Система всё та же - ONLY URAL!!!
DB Drag(г.Новокуйбышевск) и DBBATTLE(г.Тольятти).
На дб драге участвовал в классе SST 2K, не стал рисковать, дабы не перебрать мощность, а это было на грани 2к.
Хватило 1568ватт с результатом 147.3, чтобы взять первое место!
В басрейсе 139.9 встретился в финале с соседом(из г.Саратов). Запутался на третьем перезамере)) Не понял судью немного. В итоге - 2ое место.


После награждения сразу выехал в Тольятти.
Ночью сменил порт с 200ой, на 250ю трубу.
Целился в класс любитель! С результатом в 151.8 занял третье место!
Пик этого короба... Что бы я не делал 151.8 и все!))
В итоге за два дня - полный набор 1,2,3 места!!!

Прошел этап Автозвук34 в городе Волжский 09.07.16. На давление не стал участвовать, да и смысла не видел - пыжиться против гробов и стен.
Система вся находится в багажнике. А по колличеству сабов иду в максимальный класс. Да и хрен с ним - забил.
Участвовал в басрейсе и - результативно! Первое место в классе 139.9!
Кстати - на площадке был не одинок! Легендарная четверка из конкурса Урал так же посетила этап и тоже не осталась без кубка.

23 и 24го июля прошли этапы формата - ЕММА в г.Воронеж и г.Липецк.
В Воронеже за инсталяцию сняли 5 баллов в двух классах. Чему был очень не рад, но правила - есть правила.
Сняли за сетки на динамиках в дверях. Т.к. по правилам - сетки не защищали полностью динамики(максимальный диаметр допустимый на сетках - 3см, если промежуток в грилях больше, то динамики считались - не защищенными).
На качество звука выступил в принципе не плохо. Не менее 10ти серьезных участников, но все же моя безпроцессорная система взяла третье место на пьедистале!
На давлении - печаль. Готовился по другому треку, на замере(на площадке) на другом треке валил не подготовленно и валил не жалея сабы.
Максимальное давление с закрытыми дверьми - 149, с открытыми 147. В итоге - 2ое место.
Уже к ночи был в Липецке. И мучал вопрос - как не потерять баллы за инсталл.
По утру приехал Мишка - товарищ по команде Урал(на оке - стена). Привез леску и начал импровизировать - наматывать на крепеж грилей, чтобы сделать минимальный диаметр - дабы защитить динамики и не потерять баллы.
Леска рвалась на раз-два.
Затем нашел кусок провода - начал им обматывать динамик - тоже провал, рвался провод.
Посидев немного и покумекав с Мишкой - надо искать капроновую нитку.
Найти нитку капроновую в чужом городе, недалеко с площадкой в воскресенье... - миссия казалась не выполнимой!
Посмотрев по сторонам и неподалеку заметил ателье и др. магазины связанные с шитьем.
Пошел...магазины закрыты, ателье - хрен пойми когда заработает и рядом оказался еще магазин хозтоваров.
В хозтоварах ничего кроме бельевой веревки не нашел. Купил - пошел вязать сетки!
За 15минут было все готово, смешно - прикольно и главное сработало по правилам! Не потеряв ни единого балла стало немного полегче.
В Воронеже спасибо хорошему человеку - нашел и скачал треки для замера.
После вязания сеток сразу приступил к пристрелке. Пик в треке не мой совсем. Стрелять пришлось на замере в 44гц(пик системы у меня на 48гц).
Думал есть возможность обойти конкурента но...не хватило. Замер с закрытыми дверьми - 151.95дб(На данный момент - это рекорд моей системы с багажника, причем не на моем пике)
С открытыми передними дверьми результ 148.69дб. В итоге - второе место.
На качество звука на расстоянии от авто в 10м была интрига. Думал и вовсе ничего не возьму, т.к. судья произнес очень много критики.
Но... На награждении в тройку лидеров все же вошел. Тройка была та же что и в Воронеже. После того как озвучили не мою фамилию за третье место - думал - второе - это очень хорошо!
Но после оглашения фамилии за второе место стало еще лучше! Это был не я!!!)) Занял все таки первое место! Подвинув одного конкурента на 20баллов, а вот от второго места разница была в 3 балла.
Не зря вышивал сетки!!!))
Подведем итог за прошедшие выходные - в копилку еще одно Первое, два Вторых и одно Третье места!
Всем спасибо!!! Пилю дальше!!!