То по нашей логикос ферштейн, а вот чего в буржуйской логике это вопрос! Помнится одно времяь буржуи придумали что в машине питающий провод должен быть ну не как не меньше 0Ga, и не чего, все засовывали 0ga, до сих пор лежит в гараже этот трос..
Репутация: 223381 То по нашей логикос ферштейн, а вот чего в буржуйской логике это вопрос! Помнится одно времяь буржуи придумали что в машине питающий провод должен быть ну не как не меньше 0Ga, и не чего, все засовывали 0ga, до сих пор лежит в гараже этот трос..
Репутация: 1408230 если постараться кого-то заиппать вопросами про преды, то проще всего кому-то будет ответить ВСЁ ВООБЩЕ ПРЕДЫ
Репутация: 1408230 Володь, я за 2 "экспертных" сезона столько галиматьи в машине делал почем зря, что ну как то сейчас не хочется делать лишней работы вообщеу меня ни разу в жизни не сгорали преды в усилках, внешний ставился всегда на размер меньше суммы стоковых предов. Тянуть 8 проводов в обозримое место просто так я не очень хочу
Я ж говорю-ты учишься галиматьи-написаннойя же раз прочОл правила-в 2004 и еммо и аяски-и с тех пор делаю одинаково
так как знаю- мохут в одном сезоне упростить, а в другом ужесточить-и чо переделывать?
) я дорожу своим временем
---------- Сообщение добавлено 07.03.2016 в 22:09 ----------
Такие вопросы разбиваются-когда делаешь одним сечением все провода и ставишь ОДИН пред и второй на ГУ
Да.
Тем более никто не отменял крепление штатных предов того же ГУ (на "хвостике"). А за крепление - это автоматом -3. Сколько ... обжигалось на этом участников - даже и не вспомню. Некоторые и на Финалах RU обжигались. Было для них откровением
Так что ... "ампутируем" всякие преды на "хвостиках" штатных проводов и ... ставим выносные преды на провод питания для таких устройств.
ИМХО
---------- Сообщение добавлено 08.03.2016 в 02:18 ----------
Тренинг 15-18 марта, в Зальцбурге. Едешь?
Репутация: 223381 Все преды ЗЛО! Все преды нужно АПШНАЙТ! Нет преда, нет вопроса, нет вопроса нет минуса в протоколе!
Социальные закладки