Репутация: 87982 
в тюнинге не селен....Сообщение от Василий Никитин
Ну я же сразу сказал, разъясните как не спецу, так можно или нет.А на счёт кубков, там же ещё есть один за тюнинг, что у меня лично и вызвало этот вопрос.
спросите у самого Диму, что в этой машине и как, насколько я знаю он по всем "направлениям" емма машины готовит, может реально какието патрубки...сейчас попрошу его заскочить прокомментировать интересующий Вас вопрос)
Репутация: 2315149 
Тюнингом не-автозвука в этой тачке не Дима занимался. По крайней мере об этом пише владелец Фиата на д2
Репутация: 87982 странно, в инсте пост есть с фото и тремя кубками и упоминание не только о финале, но если не изменяет память и о этапах в Воронеже...думаю Дима появится прояснит кто чем в ней занимался.
Я первым делом спросил на Д2 владельца, т.к. издалека показалось что это "разминусовка" мотора типа JDM. Владелец пояснил что это шланги. Я только не понимаю нахуа там так многоуправление вестгейт или блоуофф (может еще байпас
Репутация: 106 
Отвечу на первый вопрос. Красные трубки на фото слева, это силиконовые патрубки для управления турбиной(соленоид вестгейта), управление блоуофф, патрубки охлаждения и датчика давления наддува. Аккумулятор и силовая проводка находятся под капотом с водительской стороны. На драйве есть много фотографий подкапотки, где всё хорошо видно.
Репутация: 106 Дмитрий Бекренев принимал участие в техническом тюнинге моей машины в качестве консультанта. Ввиду того что он лучше знает правила и неоднократно становился чемпионом в этой номинации, что помогло мне максимально подготовить машину по правилам ЕММА. Все работы выполнялись мной или людьми с механическими навыками и знаниями.
Репутация: 106 Я не выдержал накала страстей и решил зарегиться тут -) а то как-то чувствую себя подслушивающим чужой разговор.
Я хозяин фиата, который выиграл три чемпионских кубка на финале. Если есть вопросы, задавайте-)
Репутация: 87982 аааааааааааааааааааа...я знал...я знал...за нами следят
ну рассказывай..что за красное торчит изподкапотки
Репутация: 106 Приходится потихоньку вливаться в автозвуковую тусовку-аааааааааааааааааааа...я знал...я знал...за нами следят
И к слову о предыдушем вашем сообщении про инсту. Да, мы выступили на двух этапах в Воронеже и Липецке. Машина в обоих случаях заняла первые места в качестве звука и тюнинге иномарки. Так же 2 и 3 место в рейсинге. Итого за два отборочных этапа шесть кубков.
---------- Сообщение добавлено 19.09.2016 в 19:24 ----------
Я не знаю кто такой Алексей-паяльник-) так что вы можете подъехать в район Военведа, где стоит машина или к Диме Бекреневу в студию, можно туда привезти машину.[COLOR="Silver"]завтра к вечеру после 20 или после завтра после 20 могу подъехать к Алексею
паяльнику
Ps на Вы - могу только старших и то не всех
Репутация: 87982 да я про другое, просто было сообщение что студия Димы вроде как не особо имеет отношение к "постройке" тюнинга в вашем авто.Приходится потихоньку вливаться в автозвуковую тусовку-
И к слову о предыдушем вашем сообщении про инсту. Да, мы выступили на двух этапах в Воронеже и Липецке. Машина в обоих случаях заняла первые места в качестве звука и тюнинге иномарки. Так же 2 и 3 место в рейсинге. Итого за два отборочных этапа шесть кубков.
---------- Сообщение добавлено 19.09.2016 в 19:24 ----------
Я не знаю кто такой Алексей-паяльник-) так что вы можете подъехать в район Военведа, где стоит машина или к Диме Бекреневу в студию, можно туда привезти машину.
а так молодцы, с почином, так сказать.
Ваши права
Социальные закладки