Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Ты про Ростов молчи:я на тапки рассчитывал,пришлось покупать.
А 182?Какой ты ранимый!
Слушай!Объясни мне,как будущему судье:как карпет,натянутый и приклеенный к поверхности провиснуть то может....?
---------- Сообщение добавлено 02.05.2016 в 08:56 ----------
А вот при прежнем царе сахар слаще был.
Именно трудесли-тружениц херовый клей выбрал и применил-то энто качество работы-иба еси выгледит пипец -то ###па
![]()
Вот смари. Сперва пасмари не на ближний корпус-а на дальний-воон проглядываится яхо корпус
У меню складываится жуткае ошушэние-шо тама шови часть яхо отошла. Пасмарел?
А теперь смари в левый нижний ухал-на пол геде салазки от сиденья. Посмарел? Чо энто за два карпета-цвета разные
У меня опять не покидаит ошушэние-шо ты использовал карпет-которым обтянул корпус мида и энтот ж карпет пустил и на пол- и ехо часть выскочила из порога и оттопырилась![]()
Посмари на карпет на самом корпусе- он пипец взлохмаченыйэнт как раз и из-за пылика и происходит
![]()
Профи-еси и карпет и взлохматился-то ехо бреют-еси такие соревнухи![]()
или перетягифают
Панимаишь?энто все КАЧЕСТВО твояхо труда
и ни кахо не ипет шо ты машину на повседневе используешь
Панимаишь, Матвей- и так везде смотрют и на швы на стойках и т д.
Прост пАйми-профи-если и делают шов( строченный) то шоф энтот не выделаится( не поднимается уместе шва). А внутреннию част срезают и усиливают стойку и делают пропил уней-шоп туда шов попал, а не поднимался в плоскости над остальным материалом. И энто все мастерство. А у тя класс ЭА- подразумифаит мастерство неимаверное у участника.
Ты можешь мноха брыкаться-нести ахинею-но именно мелочи и отличают профи( такие как ЭА) от простых
Открой шо такое класс Эи прочти-еси увидишь знакомы букафки
может поймешь тохда.
ПанимаИшь- да,из далека все машины норм смотрются. Но энто для абывателя. А для людей кито у теме-панимаИшь кито у теме. Абы кито не судютсраз видна усе мелачи
То шо многие начали использофать материалы дорогие как мохут се позволить профи-энт ешо не значит шо АНи профи, важен подход и технологии, а не тока материалы.
Я сам любитель-не мастер,не профи. Сам едвали дотягиваю до мастера. Но мене в жизни повязло, я работал с профи. И видел як ани работают-энто пипец. Мене учится ешо и учится. Ты такой ж как и кирпидон-попер в эксперт- вознесся-но тот хоть фнешне пытался увести от косяков-настафлял всякой гадасти-шоп взгляд расплылся-нет шоп качества работы поднятьзабывая о мелАчах.
Вопщем-спустись с небес![]()
)) иди работай. Еси залез у ЭА-то соответствуй
Социальные закладки