Репутация: 3497
Репутация: 3497
суть-кто главнее-для кого соревнования-на площадке-участник-сронсор-бренды? вроде все так просто жПро колоколью, надеюсь не надо для "старперов"(с)
обьяснять?
))
---------- Сообщение добавлено 02.09.2017 в 16:46 ----------
тапки-наклонили тех кто подписал судейство не по правилам амеров! дуандэстэнд?) На мне и закончилась найопка-ибо я знаю правила!
Репутация: 613059
Репутация: 613059
Репутация: 3497 Ээээээ, люди здесь собрались взрослые, все понимают, что формально соревнования для участников, но без денег спонсоров их нельзя провести, поэтому ответ очевиден- важнее спонсоры. Только я не пойму в конкретно твоём случае покидания площадки как можно увязать спонсоров? Кому-то твоя машина поперек встала? Не вижу причины весомой....
А вот по поводу сути правил - вопрос у меня имеется к тебе, Владимир. Есть там пунктик 4.1.5 "Подготовка к судейству". В конце этого пункта есть фраза дословно : "После начала судейства никакие регулировки и настройки больше не производятся за исключением тех, что требуются во время процедуры судейства.". Широкой общественности не сообщалось почему-то, что пока решался вопрос с пересуживанием твоего класса, Сергей Лизунов не мог достучаться до тебя, ты был увлечен нажиманием всяких кнопочек, не уровни случайно подстраивал?)) Может быть этот фактор оказал решающее значение на отказ других участников в пересуживании? Я бы на их месте стопудово отказался - ты вообще после подачи протеста формально в машину садиться не должен чтобы не "сбить настройку"
Социальные закладки