[b]BorisUA[/bЦитата:
Сообщение от BorisUA
Так как же называютя эти токи из таблицы первого сообщения??
Вид для печати
[b]BorisUA[/bЦитата:
Сообщение от BorisUA
Так как же называютя эти токи из таблицы первого сообщения??
Предохранитель предназначен для отключения повреждённого участка цепи.Потому предохранитель должен обтекаться током повреждения,т.е. должен быть установлен между возможным местом повреждения и "плюсом" АКБ.Наиболее возможное место повреждения-это первый проход "плюсового "проводника через металл кузова авто.Цитата:
Сообщение от Dmitryi
Следовательно в "плюсовом " проводнике предохранитель должен быть установлен до первого прохода "плюсового" проводника через кузов (металл) авто.
Расстояние от "плюсовой" клеммы АКБ до предохранителя на физику работы преда никакого влияния не оказывает.Поэтому что 20 см,что 39 см,что 68 см от "плюсовой "клеммы АКБ-всё едино.
Зачем надумали 40см неведомо...
имеется ввиду расстояние до прохождния силового провода через моторный щит в салон,,,, чтоб пред был на видном месте, в досягаемости,,,,выбрали что то среднее,,,для средних машин,,, 40 см,,,,в каком то формате это расстояние больше, в каком то меньше,,,,чтоб прога антиплагиат сработала эффективнее)),,,
Вы правила вообще читали хоть раз?
Там два пункта или
40см
Первый проход через металл.
40см оптимальная длинна для монтажа колбы главного преда. 10см не реально мало, 60 уже незачем. Оптимальный вариант из практики установки главного преда, как раз в районе 40 см.
по мне оптимально так Вложение 1217754,,,,и не один Швондер за рулеткой не бежит…..еще бы почаще проверяли возможность быстрой замены предофф, из закоксившихся, затермоусаженных колб под 0-000….- был ваще агонь…...
Есть у меня такая, но её еще попробуй защити со стороны входов - это раз, а два - попробуй на неё навесь всё штатное оборудование + 2-3 протяжки дополнительных в салон. Удобно в частных случаях - да. Но не всегда к сожалению есличоЦитата:
Сообщение от waterman
тебе найти твое фото с карточкой бонусной, где ты ее пилишь и красишь??))Цитата:
Сообщение от Андреичъ
пс
ясно красно, каждый конкретный случай по своему уникален….
Минусовую клему нужно как-то защищать? или только достаточно плюсовую клему на акб закрыть?
весь авто-минусовая клемма…, но для эстетики, можно аналогичную крышку как на плюсе замутить…самое главное чтоб была защита от коррозии и было надежно закреплено...Цитата:
Сообщение от jole327
с креплением там все зачет.. сделано кастомное крепление преда, потом покрашено , которое рядом с акб, до преда около 30 см иииии при этом, можно акум снимать и пред не мешает.Цитата:
Сообщение от waterman
Единственное крепление самого акб немного отвалилось)))) придется что-то колхозить
