если речь об анлиме, то может имеет смысл попилить на 5/7 каналов?Сообщение от wrangler
Попробую разьяснить понятия "твик по причине ремонта" и полшую белиберду, которую мы написАли...
На примере ПоверАмпера (надеюсь никто не обидится)
Емкости там сохнут, падлы. Они брендованные, типа ПоверАмпер, соответственно в данный момент найти новые не реально. По правилам ИНЫХ ассоциаций твиком не будет считатся, если поставить того же номинала и того же напряжения. Вот тут кроется засада. Они есть либо того же номинала, либо того же напряжения. Либо гамно.
Так вот если кто то проведет ремонт этого уся, при этом сьедет вверх по номиналу или напруге, то натягивать на твик не будем.
Если там же заменены все кишки или половина, добавлены дополнительные платы, а емкости в отдельной коробочке привязаны - велкам в анлим.
Грубо - если плата монтажная оригинальная и без изменений - нормаль.
Ну а далее разбираться действительно в каждом конкретном случае.
Да, кстати, если нет фото переделок - в обычном классе могут и брюхо усю вскрыть попросить.
И последнее - по возможности АКТИВНЕЕ подавайте заявки на Звук, я подозреваю что возможно (возможно) придется вводить где то еще одну категорию, если будет сильный перевес в другом классе (по машинам).
Как пример - в одном 2 участника, в другом 22... И тем и другим неинтересно. Но это крайняя мера.
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Социальные закладки