Теперь я вношу ясность, если Гришиной не хватило...
ДатчеГ - это отдельная калиброванная пестня, и результат фиксируемый комплексом является точным результатом для Вашей авто. С высокой точностью. Результат обрабатывается компом и т.д.
Это аналог Аудиоконтрола, стоимость которого несколько штук уев.
И тут уже спор "серьезных пацанов", результаты которого могут различаться в доли децибела.
Шумомер - грубо это кто кого переплюнет. Просто надо показать результат выше соперника (желательно). По отношению к одному классу соотношение цифр отражает общую картину, но на вопрос "сколько же машина "дует" не отвечает даже примерно. Это полуразвлекательные соревнования, в которых впрочем тоже можно победить, и кстати на ЗЯ и прочем...
Именно поэтому вопрос о введении датчеГа актуален - это дополнительные категории и призы. Допустим на датчиГе не будет класса "без саба" - он такие цифры даже не меряет.
А шумомер наоборот не меряет более 130 дб.
Теперь понятно почему датчег будет отдельным и платным??






Социальные закладки