Финал СМТ 2009!

К.В., так в том то и дело что хрен скинеш если что всю эту ...ую защиту и клему соответственно в случае "нужды" так сказать..

VoVaN, А с незакрепленной (хреновой) массой будет плохой контакт и разряженый аккумулятор будешь получать через сутки без потребителей (3 недели назад на батиной машине был такой косяк. оказалось - масса на кузове окисилась.)

---------- Post added at 10:57 ---------- Previous post was at 10:56 ----------

ug51, А не наоборот ?) доступ - 5 замена - 60

beast_drc,вот уже можно читать правила параграф А.2.1. пункт 2
У меня это настольная книга, готовимся к новому инсталу.

Сообщение от VoVaN

К.В., так в том то и дело что хрен скинеш если что всю эту ...ую защиту и клему соответственно в случае "нужды" так сказать..

ну правила же умные люди придумывали.....
повторюсь,если на двух концах силового кабеля установлены правильные предохранители,и сам кабель проложен грамотно,то не будет необходимости в спешке что то скидывать

я позавчера перегонял пятёрку на дачу,для подготовки к след сезону
и под Нарофоминском всё потухло,оказалось перегорел пред около аккумулятора
после замены,попробовал завести,и при повороте ключа пред опять перегорел,значит дело в контактной группе.а что бы я делал,если бы предохранителя не было,или стоял бы только один у генератора?
я бы после скидывания клеммы долго проветривал машину,а потом менял кучу проводки................

Сообщение от VoVaN

клему соответственно в случае "нужды" так сказать..

Не доводи проводку до нужды ( синими писалками и посветками днища), и проблем не будет .