отвечаю по порядку
в багажнике 4 аккума по 105ач
твои подсевшие аккумы конечно могли повлиять на рез,но можешь спросить у Игоря,разница в 5 дб это пропасть
что касается твоего высказывания на счёт "музыку не играет",в таких случаях добавляют что это личное субъективное мнение,и не надо это приподносить как факт,и девушка с кикером тут тоже не причём.я с этим фронтом весь прошлый год на ЭММА в качестве выступал,и результаты были достойные(макс4 место из 12 машин).а в субботу на ЛАСе во время замера специально следил за реакцией зрителей,и у всех она была одинаковой,всем ОЧЕНЬ понравилось
что касается количества вложеных денег,могу сказать что мне на своё хобби денег не жалко,много вложил,получил самый высокий результат,а по другому и нечего тогда делать,у всех же настрой только на победу,и должен таковым и оставаться
эвакуатор тема рульная,во первых машина однозначно доберётся до места соревнований вовремя,колесо не пробъёт и тд,никто по дороге в неё не въедет.......................ну и мне пивка попить можно
ну а что касается ухода в защиту усей и тд,ещё раз повторю,компануйте и настраивайте системы грамотно
например у меня гейн на усе выкручен всего на 1\6 от максимума и дины даже не греются,и в том режиме как на замере,система может проработать без последствий минут 30,я пробывал 10 минут качать,всё холодное,потому что система не на пределе работает как у вас,а с большим запасом,так что делайте выводы
в общем всем спасибо за соревновательный дух,и за отлично проведённую субботу
рад был снова пообщаться после зимы,15го порубимся

Социальные закладки