Цитата Сообщение от kobndobn Посмотреть сообщение
По поводу резов я написал примерно, меня подколачивало от ........ организации, датчика и пр. я даже свой то толком не запомнил.
Я тут подумал на досуге, на мой первый замер (а играло достаточно долго и сразу на полную мощность) у них датчик вообще ничего не показал. А на подсевших акумах выдало 116. Могло повлиять на рез? Напиши пожалуйста сколько у тебя акумов, помимо 1500 под капотом.
p.s. А пиво я на дух не перевариваю... подарил жбан отцу, пусть потягивает под футбол по ящику)

---------- Post added 25.04.2010 at 12:41 ----------


вот и я про это. И акумов у меня всего 2, под капотом стингер 1700 в багажнике оптима 75ач. Замеры были примерно по минуте, точно не 20 сек.

---------- Post added 25.04.2010 at 12:57 ----------


Может на синусе у вас и самая громкая машина, но музыку она не играет, даже у девушки с одним кикером и то лучше звучало. Без обид. А так да, самая лучая машина у вас по кол-ву затраченых сил, денег и пр. Даже на эвакуаторе не запарились привезти машину. Только за это респэкт.
Кстати интересно сколько бы выдал Андрюхин джып не уйди он в защиту на 5ой секунде.

---------- Post added 25.04.2010 at 13:02 ----------


2 замера подряд еще раз повторяю. И еще раз спрашиваю, могло это повлиять на рез?

---------- Post added 25.04.2010 at 13:29 ----------


А мог у них микрофон от обилия дб на низких частотах просто вырубаться? Типа , как у камер мик засирается, когда в тачку с включенным сабом ее засовываешь.
p.s. А мерить надо было датчиком, который был в чумодане у Игоря, а не этим #####м. У них даже радиоволны от микрофона перекрывались несколько раз, ходящими людьми
отвечаю по порядку

в багажнике 4 аккума по 105ач

твои подсевшие аккумы конечно могли повлиять на рез,но можешь спросить у Игоря,разница в 5 дб это пропасть

что касается твоего высказывания на счёт "музыку не играет",в таких случаях добавляют что это личное субъективное мнение,и не надо это приподносить как факт,и девушка с кикером тут тоже не причём.я с этим фронтом весь прошлый год на ЭММА в качестве выступал,и результаты были достойные(макс4 место из 12 машин).а в субботу на ЛАСе во время замера специально следил за реакцией зрителей,и у всех она была одинаковой,всем ОЧЕНЬ понравилось

что касается количества вложеных денег,могу сказать что мне на своё хобби денег не жалко,много вложил,получил самый высокий результат,а по другому и нечего тогда делать,у всех же настрой только на победу,и должен таковым и оставаться
эвакуатор тема рульная,во первых машина однозначно доберётся до места соревнований вовремя,колесо не пробъёт и тд,никто по дороге в неё не въедет.......................ну и мне пивка попить можно

ну а что касается ухода в защиту усей и тд,ещё раз повторю,компануйте и настраивайте системы грамотно
например у меня гейн на усе выкручен всего на 1\6 от максимума и дины даже не греются,и в том режиме как на замере,система может проработать без последствий минут 30,я пробывал 10 минут качать,всё холодное,потому что система не на пределе работает как у вас,а с большим запасом,так что делайте выводы

в общем всем спасибо за соревновательный дух,и за отлично проведённую субботу
рад был снова пообщаться после зимы,15го порубимся