Мои мысли и соображения:
Датчик, я так понимаю, у них просто офигивал от кол-ва дб на низких частотах. Ну я не поверю, что первый раз он ничего не намерял. А второй раз намерял только тогда, когда я убавил звук (на видео это слышно и видно), ну и акумы подсели. Я единственный с такой мощной системой сделал два замера подряд, нормальной второй попытки не дали.
По поводу моего фронта и тыла. Он у меня поканальный, уси и тыл запко компетишн, фронт после самоуничтожения мл1600(у них врожденный баг, с отрыванием подвеса от дифа, я тут не при чем. он играл от 63 до 2к гц), сборный из пищей мл280 и мидов ССК. запас по регулировкам еще приличный, т.е. у меня намерянно прибраны вч, сч прибраны меньше. Т.к. я ненавижу режущий уши НЧ писк, а перестраивать систему ради лохо-цирка и без соперников в классе в попу. Машина и так отиграла после и до замеров около 1,5 часов на громкости равно громкости во время замера, единственный момент она была заведена. И транс она играла, народу около нее толпилось много, так что не надо говорить что она умеет только пердеть. Я так понимаю мне пивас дали за шоу, типа флекс крыши и т.д.
Кстати по поводу выкрутить ручку громкости до усрачки, вот эскушники как раз этим и занимались) Много хрипящих машин и рабегающихся с афальтового пляжа деффак.
У меня ничего никуда не выкручено и работать может пока не кончется бензин в машине в таком режиме, как на замере, т.е. без ущерба для акустики\усилков.
---------- Post added 26.04.2010 at 00:06 ----------
Не с датчиком, а с микрофоном. С датчиком проблем бы не было.Сообщение от wrangler
На ЛАС это не пляжный СПЛ, это замер с датчиком на расстоянии.
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
), с чем их искренне и поздравляю.
пусть у каждого буит свой трек ...
...ДАЙ мАКСИМА ПЕРЕКАТАТЬ .....
Социальные закладки