Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Для того, чтобы задать вопрос (хотя я не совсем понял в чем именно вопрос) не обязательно кого-то знать, хотя что-то мне подсказывает, что это не так...
Просьба вызвана тем, что в дискуссии можно выработать общее мнение и применять (если действительно были ошибки в судействе) в дальнейшем на практике...
попробую на пальцах
доп масса прикручена к креплению акб (правила гласят все контакты системы надежна прикручены и т.д. правильно ?) сам контакт у мя был прикручен надёжно , но само крепление акб шаталось ! опять ноакб не двигался !!! так вот из за того что шаталось -5 балофф ....хотя к инсталяции никакого отношения это шаталось не имеет ....
и потом класс новичОк .....зачем выискивать недостатки та ?ведь моя идея то была правильной ? - сам знаю , что да
![]()
п.с. это никакие не предьявы !!! - это просто был вопрос правильно ли сейчас переделал или как ? ну чтобы потом тапком тяжОлым кинуть
в котором есть только 0 - 5 ....безопасность проводки типа этого .( точно не помню)
ну наверна правильней не -5 , а 0.... наверна так .....
блин второй раз протокол забываю.....(((
Николай! Вероятно понятие КУЗОВ на спесуальных сайтах имеет другое определение.
вероятно...
---------- Post added 23.06.2010 at 12:18 ----------
Юр привет ...не фоты нет ((( ни чо не сыпица ....(шатаеца не кузоф , а крепление акб )
смари крепление акб ....состоит из 3-ёх частей ...2-ве из них с крючками снизу ....которыми и зацепляешься за площадку акб ...потом затягиваешь гайками ..и соответственно акб #### с места сдвинешь , НО вот эти боковые крепежи которые с крюками шатались !!! - при этом контакт массы не теряеца !!! и сам контакт был надежно прикручен .....
--------------------------------------------------
вы мне тут ответь те ......правильно ли я сейчас кинул массу на кузоф ???
Кста, тоже интересный момент попался. Чейнджер был прикручен к кузову через кронштейны. Чейнджер к кронштейнам - намертво. Кронштейны к кузову - аналогично. Но чейнджер болтается за счёт гибкости кронштейнов...
Социальные закладки