Полный бред! "Идея больше в привлечении большего количества участников"-, каких на , участников?
которые хотят вваливать деньги во что им хочется, а не в то что нам с вами хочется..
и посмотрите по сторонам... такие системы живут....
вы тоже первую машину строили с полной шумки и бюджетом с приставкой кило???
По вашему до фига простых участников, которые будут под штатку что-то пиндюрить расчитывая выиграть чашку?
в своем классе да... интересно будет на топовой штатке в стоке кому-то проиграть более бюджетному и доведенному...
Очередная лазейка для уже пробитых гуру, трактовать правила в свою пользу, и как выразились выше снимать кубки и зарабатывать копейку!
а не проще сначала правила сформулировать..
а копейку зарабатывают все и сейчас..кто-то больше, кто-то меньше..
А простым "штатникам" там делать будет нечего, и если для участия надо буде платить рубль, то о привлечении простого народа в Автозвук вообще можно забыть.
конечно, особенно если посчитать стоимость участия в % от стоимости проекта в целом...

---------- Post added 26.12.2010 at 23:20 ----------

Эдик! Я как-то делал клиентскую машину , Крузак 200 в стиле "Сток". Одним из элементов Инсталла был был встроенный в обшивку саб в багажнике,идеально повторяющий стиль и фактуру штатного пластика. Люди, которые не знали что это самоделка, не верили что это можно сделать не на Заводе, а работники местной "Тойоты", на шутку, что это новая (заказная с США) комплектация Крузака с сабом, верили в это.
давайте вернемся в начало... есть машина, с заводской аудиосистемой...человек хочет улучшить звук, или функциональность..
что он может - поменять штатную головы на так назовем псевдо-штатную, к примеру фантом.. ему же уже кто-то сказал что она лучшая...
поменять акустику может? - может.. шумку сделать может? - может..
провода? так же...и все в штатные места...
вот для них любимых этот класс...

1. будет все просто...
2. см выше, эта бошка приравнивается к штатной...
3. тем что "опущена" планка входа в это класс и по доступности. и по бюджету..
4. это описано выше.. модернизируешь - фото - доп балы.. нет, на нет и суда нет...
судейство планируется примено на уровне как в Рейсинге.. есть - нет..

Вывод! Класс ОЕМ- это фикция или такая дань МОДЕ,превращающая Соревнования по Автозвуку в клоунаду,а не соревнование Профессионалов и Любителей по МОДЕРНИЗАЦИИ своих любимых машин (так-то это и было первоочередной целью ВСЕХ Автозвуковых Соревнований в зародыше!) !!!
С Уважением,Фоломеев Игорь!
а все ли хотят вваливать такой бюджет??? вот пусть и модернизируют в рамках установленных правил для данного класса...