Да успокойся Славик, я всегда так делаю (с)Сообщение от ZoMBYaKa
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 1607762 
Да успокойся Славик, я всегда так делаю (с)
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Флудить надо больше
Пока прав на раздачу спасибов - не заслужил
Репутация: 38466 
Ну вот PIONEER TS-W251R как раз мне по номиналу, да и чуйка у них выдающаяся. Корпус общий на двоих с перегородкой, тип - ЗЯ. Или на динамики подобной ценовой категории смотреть должно быть страшно?
У меня хороший слух и привередливые уши, но автозвукеров пугать я не планирую, поцонов давлением развлекать тоже.
---------- Сообщение добавлено 04.07.2011 в 15:06 ----------
Отбой нафиг, надоели мне эти терзания, подтверждаю револьт и мать его так.
---------- Сообщение добавлено 05.07.2011 в 12:37 ----------
Сижу и облизываюсь на моноблоки Д-класса. "Хватит, Саша, денег больше нет" доносится изнутри, но однажды... однажды!
Это я всё к чему... Сколько же потребляет эта мерзкая пищалка от компонентной акустики, что ей выделяют свой канал усилителя?! Я негодую и не понимаю! Зачем?! Пассивные кроссоверы так плохи? Они там с мидбасом помехи друг на друга дают чтоли?
Репутация: 111659 
При раздельных задержках с ГУ поканалка неизбежна. Да и срезы с ГУ до кучи.
Вот и ладненько.
А в будущем если захочешь гнаться за SPL - соберешь себе второго саба уже с "силачом" D-класса.
Репутация: 38466 Понял! С непроцессорным ГУ не буду забивать себе голову поканальными коммутациями.
Нене, я не за давлением гонюсь, а за резкостью, если хотите, скоростью сабвуфера, всё таки большой блин будет весьма неповоротлив в некоторых моментах и спасать будут только мидбасы в дверях.
Важно! Объём короба не изобретая велосипеда сабвуфера взять кубофут, как у этих ребят, или имеет смысл пересчитать всё во всяких спикершопах?
И еще, расскажи пожалста, как сэкономить на проводах используя рынок и паяльник. Тебя в соседней теме спалили как эксперта в отечественных проводах и разъёмах
Репутация: 111659 Сам пользую:
Межблочные - из отечественного кабеля КММ 2х0.35. Желательно, чтобы было два провода (в каждом в центре "+", а оплетка "-"), оба в изоляции и поверх обвиты луженой оплеткой (это будет экран). И поверх общая изоляция.
RCA-разъемы - бери с собой магнит в радиомагазин и ищи немагнитящие в первую очередь. Юбка чтобы разрезная была. Покупаешь понравившиеся (по одной штуке, на пробу). Потом пытаешься ободрать и сошлифовать покрытие (если оно есть). Металл должен быть однородным (без покрытия). Паяться одним прикосновением (олово должно мгновенно растекаться по контакту разъема). Те, которые устроят этим требованиям потом и купишь. Марки сейчас все китайские (по крайней мере у нас в магазинах). На названия смотреть не нужно.
Акустические - если по месту прокладки допустимо круглое сечение то ПВС. Если только "плоское" - то ШВВП. 2х4 мм2 на миды, 2х1.5-2.5 на твитеры "за глаза". На саб я бы моножилу взял (одна цельная медная жила). ВВГ, например. Сечение - на вкус и кошелек. От 4 до 10 мм2 выше крыши.
Бери опыт всех владельцев. Slava-sever спроси.
Если не лень - посчитай, помоделируй. Интересно и познавательно.
Да ладно...Просто я не шнурковщик и не люблю погони за Черновым ЧувашКабелем как верхом совершенства.
Репутация: 38466 У меня некоторые затруднения с Polk Audio db6501, точнее с их привозом. Учитывая, что сабвуферу всё равно быть, не будет ли большой потерей променять фронт на Morel tempo 6?
Репутация: 1607762 Все к лучшему , от этой замены мне видятся только ++++
Репутация: 38466 Притащил фанеру.
Заказал фронт.
У меня новые вопросы и сомнения.
Первое. Ящик я рассчитал и нарисовал, но прежде чем пилить решил порисовать и помозговать еще. Сабвуфер в ящике, направленный в пятую дверь и играющий отраженным звуком в салон это нефиговые задержки, что критично при непроцессорной голове. Я посчитал и начертил еще один ящик в полку с доворотом динамика порядка 40° в салон (больше не позволяет задняя дверь и стекло). Имеет ли подобная конструкция право на жизнь. Мысли, соображения? Если никто ничего не знает и не скажет, её и соберу. Всё равно штатную полку просветлять мне жалко, и я бы делал новую.
Второе. Продавец с ебэя оказался русофоб еще тот. Голова не едет ко мне, деньги снова на моём счету, а стопятых альпайнов по той цене, что я хотел, в Россию не привезти. Бюджет кончился, да и не хочу я его еще раздувать. Есть варианты Pioneer DEH-8300SD и Alpine CDE-123R. Цена будет одинаковая. Я не приверженец ни одного из этих лагерей, и послушать мне их негде. Эти ГУ дурной славы не имеют, с ними всё ок?
Впрочем, дизайн пионера говорит мне, что надо брать альпайн
---------- Сообщение добавлено 07.07.2011 в 17:11 ----------
А, вот еще что! Кроссоверы прямо у усилителя должны жить или не стыдно и не вредно для экономии провода оттащить их в двери, где всё рядом?
Репутация: 669274 
И это правильное мнение! Нужны две десятки с лёгкой подвижкой, и как можно более высокой чуйкой! Тогда будет отменная скорострельность, при невысокой подводимой мощности, то-бишь получаем музыкальный бас, с возможностью немного потрясти кишки! Что лично у меня и реализованно. Усилитель Зетек P-4 работает двумя мостами на два саба MB Quart референсной серии включенных каждый на 8 ом! Я доволен!
З.Ы. Этого хозяйства хватает, что-бы потрясти кишки моим пассажирам! А какой у меня салон можно посмотреть в моём профиле, или спросить здесь!
Ваши права
Социальные закладки