Аудио в субару аутбэк, до 50000

Сообщение от pashaa

цена 32 это на данном сайте.

Цены на данном сайте практически на все очень завышены. Они почти такие же как у меня в регионе.

Сообщение от pashaa

Давайте попробуем идти по порядку, какое принять решение, пока мини голосование:
1. Система за 50000 с сабом, где включена именно стоимоть саба а не НЧ головки, а то как минимум 12-15 т.р
2. Система за 50000 без саба.

Сообщение от CodeName47

Morel Elate 9 3-way

ну что, будут ещё мнения?

или предложу ещё вариант:

3. Система за 50000 с двухполоской, СЧ/НЧ 165 мм + 4 канальный усь с прокладкой кабеля с последующей покупкой зерез месяц - два саба в районе 20-25 тыщ

Сообщение от sds

Корпусные сабы - не фонтан. Короб надо делать самому, или заказать.
Если до 20000 - то это будет такое же г. Только с подстветкой, бандпасс и т.д. Т.е. пищалок с перделками навешают, но результат будет тотже.

Вообще из корпусных слышал неплохие отзывы о Eton 800. Но сам его не слышал.

ЗЫ: Бери Peerless XXLS 12 и в ящик его 24 литра. В бюджет уложишься, и результат будет отменный.

Спс, гляну что по пирлессам есть. Может на что нибудь ещё из сканспиков или сисов глянуть?
Кстате по сисам: кто нибудь ставил себе в машину
Автомобильный ВЧ динамик SEAS LOTUS Performance PT 27F L0005-06S
и Автомобильный СЧ/НЧ динамик Seas LOTUS Performance PW 165/1 L0018-04S

как они? стоит на них обратить внимание?

В голове потихоньку всё начинает складываться:
1. всё таки выбираю стандартную схему саб+2-х полосный фронт.
2. голова кларион 788
3. саб буду делать на пирлесс Peerless XXLS 10 либо 12
4. Усилитель должен быть 1 на всё, отсюда вопросы: если делать поканалку то нужен 5-6 канальный усилитель, если без поканалки то 4 канальный 2 канала на фронт, 2 мостом на саб. Какой вариант усилителей+подключения предпочтительней с конкретными вариантами моделей.
Как в эту схему впишется баттон 575 вытянет ли он саб мостом или даже при поканалке 1 каналом в 75 ватт? Есть возможность взять новый за 20000
Вообще почитал про итон серии РА, что хорошие, что обладают "тёплым звучанием". Т.е. думаю что либо баттон либо итон, но какие именно?
5. Фронт: пока смотрю в сторону Morel Elate 6 2-way и AD60, есть ли смысл брать AD600R?

Сообщение от sds

Делай 12. Аутбек машинка большенькая.

согласен машина не маленькая, но

Сообщение от pashaa

максимальное давление и громкость не важны совсем;

похоже от поканалки придётся отказываться, в сторону 4 канального уся 2 канала фронт 2 канала мостом на саб, итон 800.4 подойдёт для этих целей?

имеет ли право на жизнь схема двух полосный фронт+хорошие миды 165 мм в штатные места задних дверей обрезанные для работы только в низкочастотном диапазоне, всё работает от 4 канального уся - 2 канала фронт + 2 канала на миды в зание двери. или этот вариант бред?

К размышлению топикстартера, до 50т.р, что сейчас у меня:
1) ГУ: Pioneer DEH-P88RS, в вашем случае II - 12-13 т.р.
2) Усилитель: E.O.S. AE-4.1- 12 т.р. (можно и дешевле найти)
3) Мидбас: Challenger TAS6 - 5 т.р. (в продаже видел неделю назад)
4) Твитеры: E.O.S. AL-267 - 3,5 т.р.
5) Саб.: ChallengerPRO12WB - 5 т.р. + 1-1,5 т.р. за короб
_____________________________________________________________
Итого по максимуму 45000.

Играет довольно неплохо, есть один "минус", усилитель под сидение врядли поместится, ну и саб присутствует.

Вариант без саба, но с запасам на него + экономия на длине проводов:
1) ГУ: Pioneer DEH-P88RS, в вашем случае II - 12-13 т.р.
2) Мидбас: Pioneer TS-C171PRS - 15,4 т.р.
3) Усилитель: Alpine PDX-5 - 22 т.р
_____________________________________________________________
Итого 50400
Во втором случае: усилитель тоже 5 канальник, маленьких габаритов, но с большой ценой + всегда можно добавить саб.
Ну и двери под мидбасы, в обоих случаях нужно делать основательно.
Прослушка первого варианта возможна на моей машине, пиши если что.