Уголок Дядюшки Чемберлена...

Цитата:

---

Сообщение от M!X

ВСЕ!!!! Осилил!!! Огромное спасибо ВСЕМ участникам этой ветки! Очень много полезного вынес для себя отсюда!
Постараюсь не выпустить "ситуацию из под контроля" и регулярно тут отмечаться.
В связи с этим вопрос к тов. Евгению ака Чемберлену: Эта ветка уже переросла обсуждение Вашей системы и давно стало неким сводным опытом по постройке звуковых систем в авто с кучей различных примеров, не будуте ли возражать если я буду иногда делиться плодами своих умственных и ручных трудов(не Ахтунг!!) на ниве автозвука в этой ветке,помимо своей основной? Так сказать советоваться с более опытными коллегами по цеху...

---

Ну конечно же не против!
Всегда интересно общаться...
А я вот решил опять изменить ориентацию СЧ,ВЧ динов: теперь не в центр салона будут смотреть - а строго на водительскую голову (слева). Долго выставлял, поставил, теперь потихоньку (когда время выдается) выклеиваю подиумы - благо есть еще комплект накладок на стойки и предыдущий вариант ломать не надо.
ИМХО - но голова слушателя в процессорной системе должна находиться в геометрическом фокусе источников звука (ВЧ,СЧ) ибо задержками этот момент, понятное дело, не скомпенсировать никак...:)

Цитата:

---

А я вот решил опять изменить ориентацию СЧ,ВЧ динов: теперь не в центр салона будут смотреть - а строго на водительскую голову (слева). Долго выставлял, поставил, теперь потихоньку (когда время выдается) выклеиваю подиумы - благо есть еще комплект накладок на стойки и предыдущий вариант ломать не надо.

---

Аки пчела. аки пчела!

Цитата:

---

ИМХО - но голова слушателя в процессорной системе должна находиться в геометрическом фокусе источников звука (ВЧ,СЧ) ибо задержками этот момент, понятное дело, не скомпенсировать никак...

---

ШаППка пиддарка в-вот струмент не по паццански сцену строить:
http://www.bluesmobil.com/board/show...9&page=2&pp=10

Rover, ЭЭЭ ну как так,,взял весь секрет раскрыл,,не ну нельзя так,,теперь придётся на каждого судью шапку надевать,,и подбирать по параметрам,,

[quote=Rover;199637]Аки пчела. аки пчела!
А что делать?
Вот сделал 3 полосы. СЧ,ВЧ в центр салона. Сажусь между передними сиденьями - великолепная локализация и фокусировка, испытываю счастье! Сажусь на водительское место, начинаю крутить-вертеть срезы, задержки - и все-равно - так как было сидя "по центру" не получаеццо. С левой стороны сцена зашибись - справа хуже; справа свожу хорошо - слева нету красоты... Неделю заморачивалсо (не без пользы - научился по вертикали регулировать "3 клавиши рояля" на 11 треке ЕММА-диска и "отлеплять" второй рояль от левой стойки, вглубь сцены его двигать) - решил сделать сведение полос (геометрическое) ассиметрично... Так, потихоньку, пока холодно и страшно на улице - ковыряюсь по вечерам...:(:)

Вот тут некто Мугату излагает свои мудрые мысли относительно фундаментальных принципов построения "сцены" в авто:
http://www.bluesmobil.com/board/show...&page=35&pp=10
Не могу не согласиться с ним - чел реально просто мысли читает!
Тилипат не иначе...:confused::D

Цитата:

---

Сообщение от Чемберлен

Вот тут некто Мугату излагает свои мудрые мысли относительно фундаментальных принципов построения "сцены" в авто:

---

Мугату взрослый и аффтаритентный, на Блюзе пишет... :))))

Цитата:

---

Сообщение от wrangler

Мугату взрослый и аффтаритентный, на Блюзе пишет... :))))

---

Привет Дим !
Давненько давненько ...;)
Да! Чел реально (нет, нереально!) крутт !
А стиль, сколько (если вдумчиво) читаеццо между строк !
Наверное большая у него голова... :o
Наверное в библиотеку ходит!
И с "блюза" не гоняют его...
Когда-нибудь я тоже, смелости наберуся - и чо-нить напишу туды дерзко !:rolleyes:

Цитата:

---

Сообщение от Чемберлен

И с "блюза" не гоняют его...

---

Ну дык!!! ;) А кого оттуда гоняют то??? На моей памяти тока один случАй был, и тот "процесс" в пользу гоняемого выигран был.. :) О чем и распечаточка имеетсо... :)

P/S/ Вопрос - для себя любимого геометрически ассиметрично оно как бы правильно и есть... Ну а для пассажира? (класть на пассажира, эт понятно, ну а для второго судьи?) ?

Цитата:

---

Сообщение от wrangler

Ну дык!!! ;) А кого оттуда гоняют то??? На моей памяти тока один случАй был, и тот "процесс" в пользу гоняемого выигран был.. :) О чем и распечаточка имеетсо... :)

P/S/ Вопрос - для себя любимого геометрически ассиметрично оно как бы правильно и есть... Ну а для пассажира? (класть на пассажира, эт понятно, ну а для второго судьи?) ?

---

Ну, дык, эта... В общем... Нифига! ###! Позвольте Вам не позволить! А то... :D
Так пассажир - он в "обломе" все-равно. А ваще, нифига! У него (при довороте правых источников на водителя) - сильно падает уровень сигнала из-за того, что сидит он (ниудачник) совсем сбоку от своих динофф. Таким образом - нет сильной привязки к правым динам и он наслаждаеццо ! :D
Зы: Да у меня есть комплект "симметричных" накладок - если чего - поменять 15 мин. Трансформер блим!:heavymetal:

Цитата:

---

Сообщение от Чемберлен

Ну, дык, эта... В общем... Нифига! ###! Позвольте Вам не позволить! А то... :D
Так пассажир - он в "обломе" все-равно. А ваще, нифига! У него (при довороте правых источников на водителя) - сильно падает уровень сигнала из-за того, что сидит он (ниудачник) совсем сбоку от своих динофф. Таким образом - нет сильной привязки к правым динам и он наслаждаеццо ! :D
Зы: Да у меня есть комплект "симметричных" накладок - если чего - поменять 15 мин. Трансформер блим!:heavymetal:

---

я правильно понял что ты ездить с одними,а соревноваться с другими стойками собираешься?
Относительно того что второй судья все-равно в обломе - думал что для соревнований авто настраивается по центру, чтоб так сказать не 100% конфетку, но обоим судьям... не прав? Подскажите неопытному...;)

ЗЫ правда мне до настройки еще как до Луны...:(