Уголок Дядюшки Чемберлена...

Для Сергея: Делюсь мыслями об оформлении ящика, пришедшими в голову неожиданно 1 минуту назад. Дело в том, что «красной нитью» через всю мою жизнь проходит роман А.М. РЕМАРКА «Три товарища». Почему? Потому, что это книга обо всем! О Любви, Дружбе, Богатстве и Бедности, о Надеждах и Отчаянии, о Смысле Жизни…….
Я перечитывал ее «миллион раз». И каждый раз, я успевал прожить какой-то кусочек своей жизни, который как всегда – поставил передо мной новые вопросы без ответа….
И что же? В «Трех товарищах» Ремарка я всегда находил ответы. Это феномен.
Были времена, когда не хотелось жить. Женщина, как всегда. Это должно случиться с мужчиной хотя бы 1 раз в жизни. Помогали «Три товарища». И как не странно: Концерт Раммштайн «Жизнь в Западном Берлине».
Так вот: Есть форма, а есть содержание! Вы это знаете не хуже, чем я. Мой ящик – содержание! Форма глубоко вторична! На том и стоим.
С уважением Чемберлен.

Цитата:

---

Сообщение от Чемберлен

На том и стоим.

---

За это и уважаем.;)

P.S."Мыло" проверь, есть что обсудить.

Первые (не совсем трезвые) мысли после установки двух ###цев 250 НХ в ящиках.
1) «###цы в ящиках» могут больше, чем усилитель ВайбМонобокс4.
2) ВайбМонобокс4 он «конкретный» такой усилитель. Усиливает хорошо. Но как то «теряется» при сложных композиционных моментах. А может я и наговариваю и все придумал! Да и не пробовал подсоединять «последовательно».
3) Хочется «помутить» с фронтом (покрутить гейны, частоты и уровни срезов и т.д.) Вообще: Надо все отрегулировать!
4) Блин! Как классно, когда сабики стоят на своих местах и заднее сиденье свободное!
5) А задний номерной знак, ##### – похлопывает!
6) Недалеко проезжала электричка. Подумалось: Бас чем то похож на «перестук колес» поезда: четкий, своевременный. Его предсказуемость вселяет уверенность (поэтому в электричке так хорошо бывает заснуть – под шум колес). Не смотря на запах чужих носков.:)
Чемберлен.
Зы: Для Сергея - "отмылил"

Цитата:

---

Сообщение от Чемберлен

3) Хочется «помутить» с фронтом (покрутить гейны, частоты и уровни срезов и т.д.) Вообще: Надо все отрегулировать!

---

Эти сабы "разминаются" долго, так что с выводами не спеши.

Цитата:

---

Сообщение от Чемберлен

Во вторых: увидев реализацию АЗ в Вашем авто в виде деталей интерьера салона и т.д. я придумал себе спасительную идею, что у меня «стиль Рамштайн» и только этим спасаюсь

---

Дядь Жень - я ее сам у себя чегот не увидел... Во как.. :( И это не инстал, это "пилотное прикручивание" лишь бы работало и по правилам.... Как всегда - лучшие фоты - где то... :(

З.Ы. Не забудь периодически болты сабов протягивать - они ща оч сильно садится будут.



Sergant D,

Цитата:

---

Сообщение от Sergant D

Да расстроился чего-то... Женя так классно делал корпус и... И покрасил, блин.

---

Сергей, я об том же... Но филосовски рассуждая - не все потеряно... Вишь какая мысль промелькнула - типа одного уся мало... А если короб усей переделается с учетом требований, то может и обтянется - в угольно - черный, соответствую Рамштайну. А там и сабы перетянуть - полдня.. :)

Вот только Дядя Женя меня с настройкой игнорит - а зря, наверное... Он мине видеть не хочет, стопудово. :)

Цитата:

---

Сообщение от Чемберлен

Первые (не совсем трезвые) мысли после установки двух ###цев 250 НХ в ящиках.
1) «###цы в ящиках» могут больше, чем усилитель ВайбМонобокс4.
2) ВайбМонобокс4 он «конкретный» такой усилитель. Усиливает хорошо. Но как то «теряется» при сложных композиционных моментах. А может я и наговариваю и все придумал! Да и не пробовал подсоединять «последовательно».
3) Хочется «помутить» с фронтом (покрутить гейны, частоты и уровни срезов и т.д.) Вообще: Надо все отрегулировать!
4) Блин! Как классно, когда сабики стоят на своих местах и заднее сиденье свободное!
5) А задний номерной знак, ##### – похлопывает!
6) Недалеко проезжала электричка. Подумалось: Бас чем то похож на «перестук колес» поезда: четкий, своевременный. Его предсказуемость вселяет уверенность (поэтому в электричке так хорошо бывает заснуть – под шум колес). Не смотря на запах чужих носков.:)
Чемберлен.
Зы: Для Сергея - "отмылил"

---

for Чемберлен
и снова здравствуйте, дорогая редакция...:crazy:
я так понимаю, наверное во вторник (12.12.06г., в районе 20:00, в известном тебе месте), я наконец то смогу узреть все то, что стало причиной обсуждения многих дней на этом форуме???:cool:

То Wrangler: А я Вам «намылил!»
То Соловей: А Вас я попрошу остаться! Во вторник вечером в вышеуказанном Вами тайном месте для разнузданных оргий (Стадион «Крепыш»). Я Вам чой-то покажу. Уши помойте!:D
Чомбирленъ!

Цитата:

---

Сообщение от Чемберлен

То Соловей: А Вас я попрошу остаться! Во вторник вечером в вышеуказанном Вами тайном месте для разнузданных оргий (Стадион «Крепыш»). Я Вам чой-то покажу. Уши помойте!:D
Чомбирленъ!

---

ок,
шампанское заказано, девочки тоже...:D
гулять - так гулять :heavymetal:

А где хоть кто-нибудь?

"...Йо-оооо-жи-ыыыы-ык!
...Псих...
... Я - ежик, я упал в реку...
... Интересно, как там лошадь, в тумане?"

Здравствуйте Сергей! Действительно: Вы как Купец из «Аленького цветочка» - ходите по острову: Ау-тишина…. Что могу рассказать про себя: Я как как альпинист, который какое-то время лез на гору и думалось мне: «Вот залезу и все! Дальше буду спокойно почитывать форум и «попИсывать» чего-нить». Фига: Когда залез «на вершину» - мне открылся вид на «Джомолунгму». Нифигасе! :)
Как-то пафосно я написал – ну и ладно.
Короче: Я встречался с Дмитрием ака Wrangler. В принципе, дальше можно ничего и не объяснять. Долго думал (минуты 2) – с чем эту встречу можно сравнить с точки зрения «развития» меня как любителя АЗ. Наверное так: Как в «матрице» - когда в затылок втавляют железяку и «заливают» новую программу. Причем это не «патч» это другая, более современная, интересная, перспективная «операционка». Был "МС ДОС. теперь ВиндусХР"
Некоторые (далеко не все моменты): Чего Греха таить – считал что разговоры о «сцене», ее глубине и ширине о тональном балансе – из области «заморочек» для запутывания новичков и в большой степени «напридумываны». Оказывается: это до такой степени материально, осязаемо, реально – что без этого разговаривать о качестве звука в автомобиле просто бессмысленно: только если рассматривать звучание какого-либо одного компонента – а не звук системы в целом.
Оказывается можно (и нужно) слышать «материал» из которого сделан инструмент – корпус и мембрана барабана, корпус гитары – и я это услышал, в первый раз в жизни.
Понял – что такое «мясцо» и с чем его едятъ. Оказывается Раммштайн можно любить не только за то, что они громко играют и поют на немецком языке и вообще – прикольные ребята большие шутники. Оказывается некоторые их композиции от начала до конца пронизаны таким напряжением, такой энергетикой, такое количество звуковой энергии трансформируется в «поток эмоций» что теперь я воспринимаю Раммштайн словно другую, новую группу. О как!
В общем: Впечатлений и мыслей «море». Я нахожусь в некоторой «прострации». Идет осмысление и обработка полученной информации.
С уважением Чемберлен.