Уголок Дядюшки Чемберлена...

Доброй ночи. Есть первые результаты «Работы Мозга». Во-первых, сообщаю, что встреча с уважаемым Wrangleroм и настройка моей системы возымело неожиданный для меня эффект: Вместо того, чтобы успокоиться, зажить тихой жизнью обывателя, счастливого от того факта, что на приборке в его авто «живут» 5 роялей и некий господин, двигающий булками влево-вправо, я преисполнен потенции (т.е. стремления) двигаться дальше! Каковы на мой взгляд первоочередные действия:
1) «Погружение» усилков в нишу для запаски. А как же запаска? Спросите вы! «Да мне пофигу» - отвечу я! Искусство требует жертв! Дело в том, что у меня врожденное «чувство прекрасного» Т.е. «Икебана» по-японски.
2) Об этом я расскажу после выполнения «пункта первого».
С уважением Чемберлен.

Цитата:

---

Сообщение от Чемберлен

Об этом я расскажу после выполнения «пункта первого».

---

Фигасе...!!! :)

Цитата:

---

Сообщение от Sergant D

Юр, ты такой эмоциональный и многословный, что я опять ничего не понял...:o

А если серъёзно, то что тебя смущает в этом, кроме незначительной корректировки инсталляции?

---

Привет, Сергей! Причин несколько.
1. Геометрия внутреннего пространства крыльев - разная. Горловина бака, коробок вентиляции, да и просто разные колесные арки. Т.е. второй такой же ящик - никак. Вобщем если делать, то два новых. Но два новых это сложно. Если делать из фанеры (собрать модельку из картона, а пилить-сверлить дома) то возможно. Но фанерные займут много места. А функциональность багажника хотелось бы сохранить.( В определенной мере). Если делать "стекловолоконный", то сейчас на улице этим заниматься крайне не прикольно. Вон дождик фигачит. Тем более, что и опыта такого нет, а значит косяки и переделки неизбежны.
2. Можно попытаться сделать ящик такого же объема, но другой формы. А как это отразится на звуке? В принципе ведь по-фиг, какой формы ящик, лишь бы объем соответствовал? Хотя и по этому поводу были споры. Это если один дин. А если два одинаковых дина(что само по себе БОЛЬШАЯ редкость), пусть в ящиках хоть и одного объема, но разной формы? Хотя возможно это просто мои домыслы.:) А форма ящика достаточно кривая.http://www.photoshare.ru/office/image.php?id=86323, http://www.photoshare.ru/office/image.php?id=86727.
http://www.photoshare.ru/office/image.php?id=86328
http://www.photoshare.ru/office/image.php?id=86728
3. Если реализовать пункт 1 или 2, то это потянет за собой минимум усилители. Менять, добавлять и т.д. Чего мне крайне не хочется. Потому как один меня более чем устраивает, а второй еще и нравится.:).http://www.photoshare.ru/office/image.php?id=86340 Плюс соответственно силовая проводка. Возможно и межблоки.
4. Это если и не самое главное, то точно - важное. У меня еще хотя бы то, что есть еще не заиграло так, чтобы хотя бы мне нравилось. Как например у Дяди Жени. Вот когода я сяду, послушаю Боллс Ту Зе Волл и скажу - вот это ниШтяк, мне нравится, тогда можно будет слопать пару пачек сахара и подумать - блин! А ведь можно сделать еще лучше!:D

Вот где-то примерно так.

Цитата:

---

Сообщение от jeack

Вот где-то примерно так.

---

Принято и понято.
;)

Цитата:

---

Сообщение от Чемберлен

1) «Погружение» усилков в нишу для запаски.

---

Тов Чемберлен!!!

А почему гланды через зад опять?

Обычно сначала разбираются с фронтом, подиумами, третьей полосой... Потом все это настраивают, сзади - свалка. Потом уже исходя из количества и размеров получившихся усей делают под них всякие нычки...

А у тя как то наеборот.. :)

Цитата:

---

Сообщение от jeack

У меня еще хотя бы то, что есть еще не заиграло так, чтобы хотя бы мне нравилось. Как например у Дяди Жени. Вот когода я сяду, послушаю Боллс Ту Зе Волл и скажу - вот это ниШтяк, мне нравится,

---

Юр - дядя Женя хитрый и на эмоциях еще.. :)

Мне вот у себя дохрена чего не нравится и есть - просто бесит.

Но ТВЕРДОЕ МОЕ УБЕЖДЕНИЕ - когда я сяду в машину и скажу - все просто класс, то что я хотел, мне нравится, недостатков нет - после этого в Автозвуке мне делать нечего!!! Или я оглох, или тронулся!

Потому как никогда не бывает "все хорошо" - где то косяк есть. Обязательно.

Иначе даавно не было бы соревнований, а была бы эталонная машина с универсальным рецептом инсталла.

Цитата:

---

Сообщение от wrangler

Юр - дядя Женя хитрый и на эмоциях еще.. :)

Мне вот у себя дохрена чего не нравится и есть - просто бесит.

Но ТВЕРДОЕ МОЕ УБЕЖДЕНИЕ - когда я сяду в машину и скажу - все просто класс, то что я хотел, мне нравится, недостатков нет - после этого в Автозвуке мне делать нечего!!! Или я оглох, или тронулся!

Потому как никогда не бывает "все хорошо" - где то косяк есть. Обязательно.

Иначе даавно не было бы соревнований, а была бы эталонная машина с универсальным рецептом инсталла.

---

+1000000000
и так не только в автозвуке... :)

Цитата:

---

Сообщение от wrangler

Потому как никогда не бывает "все хорошо" - где то косяк есть. Обязательно.

---

С твоего позволения, немного дополню.

Удовольствие от прослушки во вновь сделанной системе - где вроде бы всё установлено и настроено с учётом всех предыдущих недостатков и с твёрдой уверенностью -"Вот это уж точно в последний раз!" - сходит на нет буквально за месяц...

В течении которого ты с пристрастием выискиваешь косяки, которые начинаешь потом явно слышать и акцентируешь на них всё внимание, и в конце концов ,они начинают тебя бесить...

Я думаю, именно по этому я или ещё кто либо, годами не может получить звук на сто процентов удовлетворяющий.
И если несколько лет назад вполне удовлетворяли какие-нибудь стодолларовые МБ Кварт с Ланзарами от пятиканального Альпайна, то сейчас, вообще...

Видимо это реальный психологический сдвиг, если постоянно вместо того, что бы наслаждаться любимой музлой, выискиваешь недостатки в звуке.

Да и Женя прав, на счёт "технофетишизма": я думаю, многие замечали за собой такую черту, когда постоянно кажется, что вон тот компонент-такой весь красивый и с положительными отзывами от кого-то, но не ваш - однозначно должен в вашей системе звучать намного лучше, чем тот которым владеешь...

P.S.Вот это я "завернул"...
Извините, это всего лишь моё ИМХО.

Цитата:

---

Сообщение от Sergant D

Удовольствие от прослушки во вновь сделанной системе - где вроде бы всё установлено и настроено с учётом всех предыдущих недостатков и с твёрдой уверенностью -"Вот это уж точно в последний раз!" - сходит на нет буквально за месяц..

---

Ты думаешь Страдивари своей скрипкой доволен был? #### там, еще строгал... Пока не помер.

Вот и мы тут - настраиваем..

(фигасе сравнение:))

Мы все серьезно больны и должны это признать :) нет совершенства...