Теперь я в тупике! А как обычно бывает?:confused:
Вид для печати
Чё то мы не туда съехали.:) Серег, изввини за орфографию и соддержание! Дурачится можно до потери пул
ьса.:) Как тебе например фраза: Хорошим - хорошо, а х...ым - х...во?! Мне, по-жизни, очеь нравится. Вродее бы - пара слов. А если представить...
Ну и нафлудили.... :)
Добрый День Фсе! Я уже смоталсо в супермаркет за продуктами – народ «давится» в очередях жестоко прям с утра. Мандариноф фсем не хватит.
То Jeack: На 8 Ом (последовательно) – я пробовал подсоединять – мне не понравилось. Сильно упала «отдача» дИнофф. А то прошла инфа – типа классД на 8 Ом – потеря мощности невеликая. Попробовал – дины еле колышаться. Может и более музыкально – но слабо. Ивропу так не «потрогаешь за вымя». :heavymetal:
Чемберлен
То Сергей.
Информация получена глубокой ночью по телефону от знакомого моего Учителя после того как мы поломали фсю мою музыку и поотрывали номера от мафыны.:D Учитель послал в эфир сигнал «SOS» и была протянута «рука помощи и даны советы и рекомендации. :crazy:
Зы: А наличие 2-х блокоф питания там, размеры и качество оных – не влияют разве на способность более или менее без потерь мощности работать на 2 Ома? А 8Ом? Или работа на 8 Ом – легкая задача для любого усила? А классД, я заметил – вообще не «изучен» как следоват. И не популярен.Вроде бы специализированный «продукт» - для сабового звена! Зря что-ли "башковитые японцкие дядьки" придумывали альтернативу двухканальникам? А их ругають. Почему-то.:confused: Не софсем у миня укладываютцо в голове енти обстоятельства. Вот знаю, что Д-класс кака, а почиму - не пойму? Тупой.
Чемберлен
И потом, нельзя ведь не заметить, что классД работает на 1Ом! Схемотехника позволяет. А АВ-класс? Значит разница есть?
И потом, нельзя ведь не заметить, что классД работает на 1Ом! Схемотехника позволяет. А АВ-класс? Значит разница есть? Ведь принципы работы – совершенно разные у АВ и Д-классов. При этом Д-класс – специализирован. Как грузовик – для перевозки дров!
Зы: пока Учитель спит - позволю себе роптать!