Репутация: 8932 
Это ж не иномарка, там полдвери отрезать надо...
Опять же, эти пионеры и так не сильно басовитые, а в ящике, говорят, низов еще меньше становится...
---------- Сообщение добавлено 06.11.2011 в 21:25 ----------
Сообщение от Иван.
Очень интересно. Вы сами их слышали? Как у них в плане всеядности (в смысле музыкальных направлений)?
Репутация: 123622 
[QUOTE=stl;1268977](Это ж не иномарка, там полдвери отрезать надо...
Опять же, эти пионеры и так не сильно басовитые, а в ящике, говорят, низов еще меньше становится).-странное умозаключение,а зачем интересно строят ящики для сабвуферных динамиков?Мне в таком обьеме баса хватило,а динамики еще не "разогреты".Наличие саба в машине вроде как не отменяется?"Ящик" можно снаружи сделать и обтянуть кожей в частности.У меня товарищь для этого использовал ненужную китайскую куртку-дешево и сердито.
---------- Сообщение добавлено 07.11.2011 в 07:24 ----------
для общей информации установка звука в 2107 и2114 -журнал автозвук 02 2006, ВАЗ-21099 в аз 05 2006.
Репутация: 8932 [QUOTE=gleb6786;1269147]Для чего нужны ящики я примерно догадываюсь...(Это ж не иномарка, там полдвери отрезать надо...
Опять же, эти пионеры и так не сильно басовитые, а в ящике, говорят, низов еще меньше становится).-странное умозаключение,а зачем интересно строят ящики для сабвуферных динамиков?Мне в таком обьеме баса хватило,а динамики еще не "разогреты".Наличие саба в машине вроде как не отменяется?"Ящик" можно снаружи сделать и обтянуть кожей в частности.У меня товарищь для этого использовал ненужную китайскую куртку-дешево и сердито.
---------- Сообщение добавлено 07.11.2011 в 07:24 ----------
для общей информации установка звука в 2107 и2114 -журнал автозвук 02 2006, ВАЗ-21099 в аз 05 2006.Я имел ввиду ящик такого небольшого объема(3-6 литров)...
Ваши права
Социальные закладки