Репутация: 1575072 
1. двухполоски в авто за глаза хватит.
2. если уж очень хочется посношаться, тогда СЧ рядом с ВЧ в стойки или углы торпедо, с направлением в лицо.
3. для трёшки просто необходим процессор и поканальное усиление.
4. Т20 и Т25 - это Герц? Тогда выбросьте и поставьте что-нибудь с тканевым куполом, если не хотите рак ушей.
Репутация: 0 
Нет,нет T20 и T25 это DLS из комплектов R4 и RM6.2, как они вам?Сообщение от Vladimir
http://piterzvuk.ru/index.php?productID=3290 и http://piterzvuk.ru/index.php?productID=1616
По поводу трёх полоски, проц обязателен? Я смотрел в нети, например DLS Gothia 6.3 предлагают ставить на фронт просто через четырех канальный усь AudisonLRx 4,5 (ссылку не помню, найду скину).
А может и действительно всё моё добро жене на корсу поставить, а себе раскошелиться взять уже готовую, рассчитанную умами 3-х полоску готику 6.3 и не гонять глупые мысли? http://piterzvuk.ru/index.php?productID=1594
Да и вот такой вопрос, если я ещё не надоел. Что же делают человеки с заводскими нишами под излучатели на торпедо, при последующей установке фронтальной 2-х полоски (НЧ и ВЧ) вместо заводской акустики? Места там предостаточно, а если оно абсолютно бесполезно, то почему на заводах по-прежнему так упрямо в торпедо устанавливают 4"(10 см) излучатели, при этом так же устанавливают в двери 5,25"(130мм) или 6,5"(165мм)?
Репутация: 1575072 DLS - никак, не нравятся, в смысле.
Да. Потому что, даже с ним тяжело свести сцену. Без процессора - практически невозможно, это - самый высший пилотаж и много-много денег.
У Вас очень распространённое заблуждение, свойственное новичкам, что 3 полосы - лучше. Качественная двухполоска играет много лучше, чем абы как настроенная трёхполоска из абы каких компонентов.
Сам прошёл через это.
У меня там кроссоверы лежат
Репутация: 123622 
Насчет двухполоски поддержу!Не даром ETON до сих пор поддерживаются этой концепции!
Репутация: 0 [QUOTE=Vladimir;1269169] У Вас очень распространённое заблуждение, свойственное новичкам, что 3 полосы - лучше. Качественная двухполоска играет много лучше, чем абы как настроенная трёхполоска из абы каких компонентов.
Не могу с этим не согласиться, Вы действительно ломаете вмоей голове стереотипы. Т.к. я всегда предполагал, что в профессионально подготовленнойсоревновательной автомашине должны стоять излучатели всех диапазонов (НЧ, СЧ,ВЧ), если так можно сказать. И сам видел на выставках, когда в автоустанавливают кучу, именно кучу излучателей, подсветки, усилителей, ну и т.д.
Сам конечно ни чего подобного, естественно де делал. Самвсегда ограничивался установкой уже готовых сабов, усилителей и акустики,взамен штатных в те же посадочные места. И повторял те же ошибки в каждом своёмпоследующем авто. Пока сравнительно ни давно не послушал у друга подготовленныйавто (всё Alpine),данное авто он купил так сказать уже готовым. Так вот я у него послушал, обалдели загорелся попробовать сделать что-то подобное самому, а может, если получитсяи лучше (а почему бы нет, все-таки для себя любимого).
[QUOTE=Vladimir;1269169]DLS - никак, не нравятся, в смысле.
А почему не нравятся DLS и что нравится? Я полазил по сайтам и прочитал неплохиеотзывы.
Репутация: 1575072 У всех - разные вкусы... А в большинстве своём люди тупо повторяют однажды услышанные догмы...
Вот ещё одна из подобных: "в автомобиле установлена Hi-End система Bose с 15-ю динамиками".
Ваши права
Социальные закладки