Система за 70 т.р. +/- в седан Mazda 6 08 (с головой 2 DIN) без стоимости работ

Нужны еще фильтры (управление срезами частот).
Для дополнительной пары фронтальных динов можно использовать выходы на тыл с гу, тем более что фейдер есть.

Цитата:

---

Сообщение от Robbin

Нужны еще фильтры (управление срезами частот).

---

правильно ли я понял что надо просто один из кроссоверов комплекта A-160 SG разместить перед усилками и запитать от него один усилок на миды другой на твитеры? Второй кросс не используется?
Вложение 366614

Цитата:

---

Сообщение от Robbin

Для дополнительной пары фронтальных динов можно использовать выходы на тыл с гу, тем более что фейдер есть.

---

это более интересный вариант.

А как обычно делают?

Не понял, как ты хочешь поставить кросс ПЕРЕД усилителем? Он что, принимает линейный выход?


Обычно так и делают :) фронт + тыл на 2 компонентную поканалку, саб на саб

Цитата:

---

Сообщение от Robbin

Обычно так и делают фронт + тыл на 2 компонентную поканалку, саб на саб

---

вот что значит толково объяснить, теперь то конечно понял


а вот еще вопрос дилетанта - можно ли задействав линейные выходы на поканалку фронта подключить тыловые динамики напрямую в ГУ чтобы они играли фоном (комфортно для задних пассажиров)?





---------------------------
похоже наступает просветление
наверное будет так - пока штатное ГУ оставлю подключив процессор Audison bit ten и через него сделаю поканалку на 2-х Eton MA125.2 на ВЧ Eton CX 280 V на Eton Adventure A1-160 SG (выкинув твитеры и кроссы из комплекта), про саб еще подумаю


КРИТИКУЕМ