http://magnitola.org/o-dinamikah/107...st-chuika.html
Вид для печати
я так понимаю, по минимуму надо 90 дб?
Желательно, но будет сложно найти в небольшом корпусе, так как те сабы которые приспособленны под корпуса маленького объёма как правило имеют низкую чуйку. Звучание тоже другое. Одним словом - за минимализм приходится платить всеми остальными характеристиками.
род деятельности я сменил и занимаемое в багажнике место не принципиально) главное чтоб две дорожные сумки поместились, ибо весной собираюсь в евротур :) моноблок я подберу, какие есть 2хкан уси с линейным выходом, под мой фронт?
---------- Сообщение добавлено 12.12.2011 в 00:38 ----------
простите за дикий наверное вопрос) тут брожу по форуму, брожу и читаю, что многие кидают какие-то провода с предохранителями непосредственно к акб. Зачем, какие провода, нужно ли это в моем случае? и как это сделать?
покритикуйте и дополните чем нужно пожалуйста :)Вложение 162167
пищи от головы потому что говорят эти морельки быстро горят при работе от усилителя.
Я бы так не заострялся на наличии линейного выхода. В большинстве случаев Y разветвитель его легко заменит. А провода с АКБ? Ну а как же вы собирались подавать питание на усилители? Придётся как все, по толстым проводам
у меня места в порогах не так много для прокладки стольких кабелей, да и по деньгам это накладней.
не могли бы Вы объяснить схему подключения тогда? какой толщины нужны провода? от + -акб нужно к + - усилителя? его можно разветвить? или к двум усилителям две пары проводов от акб?
В поиск забейте "силовая проводка" , уже всё сотни раз описано. Если вкратце, то лучше отдельный плюс на каждый усь с предами со стороны АКБ, тянутся по кузову подальше от сигнальных проводов. Массу тянуть это бред, хотя многим нравится.
Спасибо, понятно все, кроме предохранителей. как подобрать, на сколько А?