Репутация: 20027 Так он савсем на немного дешевле А2, всего на 7%. Не вижу смысла, брать так брать или совсем не врать.
---------- Сообщение добавлено 22.01.2012 в 11:07 ----------
Вот ещё одна мысль-вопрос: чем А2 лучше чем А4 мостом? Качество теряем? В мощности выигрываем почти в двое. Как фильтра у А4 работают в мостовом режиме?
Репутация: 20027
Репутация: 314258 на пальцах будет тяжело, но в процентах примерно на 35% в прибавлении качества и на 50% в удобстве настройки. Здесь есть несколько плюсов. Как я и говорил раньше, при полной поканалке гораздо легче выстроить нужную частоту в своей системе, а не использовать какую либо готовую частоту. Даже для постройки пасс кросса, всё равно нужно сделать хоть временную поканалку для выбора частоты и аттенюации. Также при поканалке легче согласовать вч и сч динамики по той же самой аттенюации, не разово, а потом, в любое время, после того, как всё прогреется, всегда можно будет изменить настройки с лёгкостью. Ну и А2 конечно мощнее на миды, это грубо говоря А4-й, который даёт 2 канала с нормальным, качественным контролем. Кстати, данные уси даже ставим и рекомендуем как минимальные для мидбасов Бракс. А они в свою очередь к этому ну очень требовательны, что бы получить от них то, на что они способны
Репутация: 20027 У муня же 4вд, так и звук в машине должен быть соответствующий. Тяперя точно А4 + А2 беру.
---------- Сообщение добавлено 22.01.2012 в 22:32 ----------
Я живу в Ирландие, здесь и в Англие их нету. Так что блежайшее место где их можно преобрести это их родина.
Если не секрет, где там можно б\у раздобыть и сколько это б\у там будет стоить?
Я вот задумал в этой канторе закупиться новъём: http://www.extremeaudio.de/gb/
Друзья, с нетирпением жду ответ на пост №42. С усями всё ясно, буду с Хеликсами. А вот по акустике пока есть сомнения.
Социальные закладки