Лучший транспорт из чейнджеров (CD, DVD) Alpine по звуку c оптикой

Всем привет. Мой первый пост и сразу с вопросом ))
Хочу взять чейнджер 5957S, или все же искать Juba 5959S? Есть ли хоть малейшая разница между ними по звуку?
Нужен ли оптический контроллер CRM-1652 к чейнджеру 5759S?
Есть ли в 5957S мультибитовый ЦАП? Чего то прогуглить ни как не удается ((
По итогу, чтоб не искать ГУ 7990, 7909, хочу подключить чейнджер по итогу к мультибитовым ГУ, таким как: 9812, 9813, 9815, 9835, 9855, 9880, 9887 или к 9965. В идеале конечно хочу 9855r ))
Заранее спасибо за вразумительные ответы.

Вроде как 5759S лучше, но почему дешевле вразы от 5959? Взято отсюда: http://antique-autoradio-madness.org...992-cata_2.htm благо гуглпереводчик помог разьяснить все по чем.
5959
Notre meilleur changeur de CD, le 5959, serait déjà exceptionnel s'il n'avait due ses quadruples convertisseurs D/A 20 bits, son filtre digital a sur échantillonnage octuple, ses circuits spéciaux de stabilisation offrant une distorsion extrêmement réduite et une large gamme dynamique. Mais il est aussi équipé d'une sortie digitale pour le convertisseur sépare D/A 3900 FE Fluency, protégeant le signal des perturbations électriques et magnétiques. La qualité de ses convertisseurs et des composants utilises pour le 5959 en font aussi un appareil d'exception. Sa petite taille et sa facilite d'installation permettent de le loger partout. Les circuits d'asservissement assurent une lecture et fiable du CD et donc un plaisir d'écoute ininterrompu.

Наши лучшие CD чейнджер, 5959 было бы замечательно, если бы он уже причинил его Quad D / A преобразователи 20 бит Цифровой фильтр звука на восьмикратным сэмплирование специальные схемы стабилизации с чрезвычайно низким уровнем искажений и широкий спектр динамике. Но это также снабжен цифровым выходом к преобразователю между D / A 3900 FE владение, защищая сигнал электрических и магнитных помех.Качества своих преобразователей и использоваться для компонентов 5959 и сделать его исключительным устройства. Его небольшие размеры и простота установки позволяют оставаться везде. Серво-цепей управления обеспечивают чтение и надежный CD и, следовательно, непрерывное удовольствие от прослушивания.

5957S
Si vous désirez un changeur de CD rapide et fiable, pouvant être pilote simplement par un des nombreux autoradios hifi/lecteurs de cassettes Alpine ou uniquement par télécommande et ayant la qualité musicale élevée de nos convertisseurs D/A 20 bits hybrides (avec le même filtre digital et les même circuits de stabilisation que sur le 5959), choisissez le 5957S. Li dispose meme d'une sortie digitale optique pour le convertisseur D/A 3900 Fe (Fluency) et peut être commandé par l'intermédiaire d'une liaison digitale. Des circuits d'asservissement intelligents aident l'unité de lecture optique a suivre avec précision la piste du CD. Cela malgré les vibrations et les secousses causées par les mauvaises routes. Le confort d'utilisation est encore accru par la présence d'une fenêtre dans le magasin, permettant voir les CD qui s'y trouvent, et d'un bouton eject éclairé.

Если вы хотите быстро и надежно CD чейнджер, водитель может быть просто одним из многих радио стерео / кассеты Alpine или только удаленные и имеющие высшее музыкальное качество наших Ц / А преобразователи 20-битный гибридных (с тем же фильтром и даже цифровые схемы стабилизации на 5959), выберите 5957S. Он же оптический цифровой выход на преобразователь D / A 3900 Fe (свободное владение) и может управляться с помощью цифровой линии. Интеллектуальные схемы сервопривода помочь чтение оптике точно отслеживать дорожку CD. Несмотря на вибрацию и толчки, вызванные плохими дорогами. Простота использования еще более усиливается наличием окно в магазин, чтобы увидеть в нем CD и кнопка извлечения горит.

Aves son 3900, Alpine apporte une contribution unique a L'évolution de la technique audio-automobile. Son principe de fonctionnement est totalement diffèrent de celui des autres convertisseurs digital/analogique. Cette technologie nouvelle n'apporte pas seulement une solution au problème du maintien de la fidélité des signaux mais porte la fréquence de restitution au-delà de la limite de 20 kHz, reproduisant lors de l'enregistrement et de la restitution avec les convertisseurs D/A traditionnels. Le son est incroyablement naturel et velouté. Les signaux digitaux du 5050 ou du 5959S sont transportes par des câbles hautes performances exempts de toute interférence qui les protègent des parasites et de la distorsion. Le résultat: une puissance, une pureté et une fidélité qui en font tout naturellement l'élément central d'un système audio-automobile aux performances remarquables.

Aves его 3900 Alpine делает уникальный вклад в развитии методик аудио автомобиля. Принцип ее работы полностью отличается от других цифровых / аналоговых преобразователей. Эта новая технология не только решает проблему поддержания точности сигнала, но несет частота реституции за пределом 20 кГц, воспроизведение во время записи и вернуться в D / A преобразователитрадиционным. Звук невероятно естественное и бархатистой.Цифровых сигналов 5959 или 5959S транспортируют с помощью высокоэффективной кабели свободны от помех, чтобы защитить их от вредителей и искажений. В результате мощность, чистоту и верность, которые естественным образом центральной части аудио систему автомобиля с отменным качеством.

---------- Сообщение добавлено 18.10.2013 в 01:28 ----------

Но насторожило одно боьшое НО если бы не фото спетроглифа! Сдается мне, что именно после первой модели 5959 и пошло,.... как говорится до сегодняшних дней, улучшение и уменьшение дискретизации в сторону аж до MP3. Типа они сигнал закомпресировали и он стал более ровней, на самом делле он стал пластмассовей или синтетическим, каким на сегодняшний день обладают все Сидюки. На первом фото явно видны обертоники, которые как раз и дают чувство аналога, а на втором фото типичное оцифровывание в синтетику. Кто что думает по этому поводу?

Сообщение от Cimon

1. Juba 5959s
2. Juba 5957
3. 609
4. 607
5. 680/690

IMHO

DHA-S680 переиграл 607 - парни тест делали