Опять ломаем автомобиль L.O.Ra

**Dimych** · 25.02.2007 01:23

Сообщение от AeroSlon

Ну не переделывать же всю проводку в РИО как в Фиате.

Если не секрет, в каком Фиате?
И что с ним делали? Для меня очень животрепещущая тема

**AeroSlon** · 25.02.2007 01:41

Сообщение от Dimych

Если не секрет, в каком Фиате?
И что с ним делали? Для меня очень животрепещущая тема

Купил Fiat Croma старый такой. Хотел ездить как все нормальные люди. Но так как это итальянский автомобиль ездить как положено он отказывался. Почему пошла замена проводки, выхожу я утром сажусь в машину а имобилайзер не отключил, поворачиваю ключ запахло паленым. Посидел подумал блин думаю что то не то, раскрутил рулевую колонку и о ужас, мастера которые сигналку ставили всю проводку перепутали, при заболоченном имобилайзере она "+" на "-" коротит. Я с этой фигней разобрался, и тут понеслось то одно то другое. Озверел полез в гараж, я просто разборкой занимался именно Кром, набрал жгутов проводки все пересмотрел дома перебрал, клеммы все поменял. В итоге собрал себе полный жгут проводов на машину, когда красил перемахнул всю проводку на новую, заменил торпеду на рестайлинг, все что под руку попалось заземлил. В итоге получил автомобиль не еб...щий мозг электрикой. Сейчас машину даже не трогую стоит в гараже, ждет ремонта турбины, и ремонта ГБЦ, установки нового впускного большого обьема и еще кучу мелочевки.

Уверен на 100% что поставив в нее музыку фона не будет как классового врага.

Второй итальянец который сейчас меня возит, тоже не идеален по проводке, да еще и проблемы с генератором (газую во дворе вечером, чтоб фары светили

) Вот с ним мне придется помучиться потому-что к середине марта туда встанет энное кол-во музыки и генератор отбросит коньки, а стоит он зараза 180 бачей, мелочь а не приятно.

**Dimych** · 25.02.2007 01:53

Сообщение от AeroSlon

Купил Fiat Croma старый такой. Хотел ездить как все нормальные люди. Но так как это итальянский автомобиль ездить как положено он отказывался. Почему пошла замена проводки, выхожу я утром сажусь в машину а имобилайзер не отключил, поворачиваю ключ запахло паленым. Посидел подумал блин думаю что то не то, раскрутил рулевую колонку и о ужас, мастера которые сигналку ставили всю проводку перепутали, при заболоченном имобилайзере она "+" на "-" коротит. Я с этой фигней разобрался, и тут понеслось то одно то другое. Озверел полез в гараж, я просто разборкой занимался именно Кром, набрал жгутов проводки все пересмотрел дома перебрал, клеммы все поменял. В итоге собрал себе полный жгут проводов на машину, когда красил перемахнул всю проводку на новую, заменил торпеду на рестайлинг, все что под руку попалось заземлил. В итоге получил автомобиль не еб...щий мозг электрикой. Сейчас машину даже не трогую стоит в гараже, ждет ремонта турбины, и ремонта ГБЦ, установки нового впускного большого обьема и еще кучу мелочевки.

Уверен на 100% что поставив в нее музыку фона не будет как классового врага.

Второй итальянец который сейчас меня возит, тоже не идеален по проводке, да еще и проблемы с генератором (газую во дворе вечером, чтоб фары светили

) Вот с ним мне придется помучиться потому-что к середине марта туда встанет энное кол-во музыки и генератор отбросит коньки, а стоит он зараза 180 бачей, мелочь а не приятно.

Понятно.
Спасибо за инфу.
К сожалению (или к счастью

) у меня другая история