Есть ~60К: громко, качественно и с перспективой

**gryz-nt** · 19.02.2012 20:50

фронт - PolkAudio MM 6501
саб в 8 Ом - PolkAudio MM 1040DVC или какой нибудь мощнее.
Машина какая?

**Zigmund** · 19.02.2012 22:33

gryz-nt, Оpel Astra-H седан. ФИ литров 35-40 не больше, багажник нужен... От фриэйр отказался- сделать полку без дыр труднее чем полку всю в дырках.

**Pasha 999** · 19.02.2012 22:40

Сообщение от Zigmund

gryz-nt, Оpel Astra-H седан.

Так в первом посте указанно,если канешно я неошибаюсь ......
Кстати у мну тожа такой машино.

**FFZ** · 20.02.2012 02:16

Сообщение от Zigmund

gryz-nt, Оpel Astra-H седан. ФИ литров 35-40 не больше, багажник нужен... От фриэйр отказался- сделать полку без дыр труднее чем полку всю в дырках.

Ну вот я же писал

и ты чуть не обиделся

, а оно всё так и есть....... ну вот о каком качестве может идти речь при саб секции ФИ в седане да ещё и с таким подходом и решимостью к исполнению желаний в достижении желаемого результата. Работ с инсталом саба ФИ в седане чтоб получился звук, а не пацаномобиль, как минимум не меньше, повторю как минимум не меньше чем нормально заисталить ФЭ.

**Zigmund** · 20.02.2012 07:43

FFZ, Погоди, про работы я не говорил не слова. Моя главная задача выбрать девайсы, чтобы потом их не пришлось снова распродавать. Ты конечно резок в рассуждениях, но я привык к конструктиву, а форум как раз для этого и предназначен. Я бы мог расписать всевсевсе, много буков будет, поэтому по этапам. Поэтому, ругайте, пинайте, обзывайте, буду все отвечать и расписывать, что посчитал не нужным сначала, только наставьте на путь истинный!!!

**FFZ** · 20.02.2012 09:31

Сообщение от Zigmund

FFZ, Погоди, про работы я не говорил не слова.

ну как же'с

писал, только либо я не правильно тебя понял, либо ты не корректно написал, пост №12 перечти

.

**Pasha 999** · 20.02.2012 13:57

Сообщение от FFZ

о каком качестве может идти речь при саб секции ФИ в седане да ещё и с таким подходом и решимостью к исполнению желаний в достижении желаемого результата. Работ с инсталом саба ФИ в седане чтоб получился звук, а не пацаномобиль, как минимум не меньше, повторю как минимум не меньше чем нормально заисталить ФЭ.

Поддерживаю сказанное!
Zigmund,построение сабового звена в авто с кузовом седан имеет свои тонкости в установке.Просто бросить ящиг в богажник можно,но смотря ещё чё за саб и чё за усь,хотя если речь заходит о качественном звуке,то такой вариант не совсем катит.Расмотрите вариант с коллиматором.

**Zigmund** · 21.02.2012 00:10

Опишу то что имеется:
Штатная голова Grunding, обыкновенный mp3 проигрыватель без линейных выходов. Есть вариант выпайки выходов .Работает на фронт в две полосы 16 см. в дверях без доворота, один динамик по центру панели на отражение от лобового. Пищалки установлены в уголках зеркал и направлены на противоположные передние подголовники. Тыл 13 см. динамики в низу дверей.
Что не нравится: Голова: работа с треками не поставлена вообще, то есть включил и максимум что можеш это листать треки вперед назад.
Нехватка мощности и соответственно детальности. Хочу чтоб звук проникал в мозг не задействуя слуховые рецепторы.
По аккустике: Низы не играют, средние и высокие частоты в принципе сбалансированы и особых нареканий не вызывают, только мощность маловата. Задние динамики вообще не слышу. Подзвучка идет, но имхо не нужны они.

Итак , почемуто уже сосредоточились на сабе...
Разве нельзя начать с фронта? Или правильнее все смотреть сразу?
Я понимаю что все здесь сумашедшие, и мои слова "хочу чтоб со стороны было все незаметно" звучат как неуважение к автозвуку. Да... Буду миды ставить в штатные места незаметно с доворотом. Да твиттеры будут стоять так как и стоят- нацеленные в противоположные подголовники. И саб никак калиматором не получится: лючка нету. Если только чарез прозрачную полку, а саб в коробе будет смотреть ровно вверх. Либо всетаки фриэйр. Оба варианта как бы на отражение от заднего стекла. О!!! МОжно сделать в короб в полку, она наклонена и дин будет смотреть в район потолка задних пассажиров, а если довернуть - то в район центра крыши. Как такая мысль?

Таким образом не без помощи ваших советов разделю мои задачи на группы:
1) Определиться с головой. ВО всех смыслах....

)
2) определить какой состав фронта лучше всего подойдет для схемы "миды в штатных местах с доворотом в район животов противоположных пассажиров" и "пищщи нацеленные в противоположные подголовники". Выбрать усилитель для них. И можно, а главное, нужно ли как то использовать штатное место динамика по центру (10см) ?
3) Определить вариант оформления и расположения саба в седане. Потом Бренд и размер саба.
4) Определить связь между вариантом оформления и установки саба И составом фронта. То есть нужно понять, от чего отталкиваться в постройке системы: сначала звено саба и к нему подбирать звенья фронта; сначала звено фронта, потом звенья саба; или связи никакой нет?

---------- Сообщение добавлено 21.02.2012 в 20:29 ----------

Чей то не видно летящих помидоров.

**otter85** · 26.02.2012 14:03

Сообщение от Zigmund

2) 2-х канальник на фронт в районе 20 К Audison LRx 2.9 или JL Audio 300/2v2

В барахолке продают итон 2802 в отличном сотоянии уже 14500. Его хватит не только на фронт но и на 2*10 в стерео или даже последовательно. Или хеликс какой нибудь, если дурь не нужна. Высвободившиеся деньги кинуть в бюджет головы.