Jaguar Daimler 1990г прикидываю схему, нужен совет как лучше

Сообщение от Koska

rockford fosgate punch 40ix mosfet amplifier.

пока не послушаешь не узнаешь.

ну а чисто гипотетически (по мощности), 2 х 20вТ будет достаточно на ВЧ или это тоже самое что от ГУ ?

Сообщение от Koska

ну а чисто гипотетически (по мощности), 2 х 20вТ будет достаточно на ВЧ или это тоже самое что от ГУ ?

если это поканалка без паскросса, то это за глаза.... так как реально, если подать на пищалку (достаточно мощьную) честных Ватт 10... то из машины выскачешь быстрее чем сам того ожидаешь....
От практически любого усилителя качество будет выше чем от встроенного в ГУ, там то одна микросхема и огрызочек обвязки по питанию по сравнению с усилителем.

..вчера получил-таки посылку с мультикором кордиал для пайки межблоков.Ждал 4 недели. Сразу же после получения посылки затарился термоусадочными трубками разных диаметров.
РЦА коннекторы нутрик 373 заказывал с ебея.

Теперь, впринципе есть, все, чтобы начать инсталл, не хватает лишь времени, но эту проблему я постепенно решу

..межблоки готовы.
Со стороны ГУ экран каждой пары припаял на массу коннекторов, состороны уся отрезал.
Общий экран завил в косичку с обеих сторон , со стороны ГУ прикручу к массе авто, со стороны уся пока заизолировал.

Добрался до примерки мидбаса в двери.Случилось то, чего больше всего боялся.
Выяснилось, что 16см туда не влезет, штатная акустика меньше. Перекраивать карман не вариант.
Придется искать 13см мидбас с перспективой на музыкальный саб.
Если кто может посоветовать хорошо поющий и хоть как-то басящий мид 13см, буду рад совету.
Из того , что присмотрел, читая форум это Helix P 205 Precision либо DLS R5A.
Мнения и комментарии приветствуются.

Т.к. мнений по поводу выбора между хеликсом 13см и длс5а никто не высказал , то выбор был сделан в пользу ДЛС р5а, жду на днях посылку.

касаемо инсталляции в целом, то на прошлой неделе закончил с проводкой и установкой усилителей под заднюю полку.Как всегда пришлось разобрать весь салон. Фоток сделал немного, т.к. не до этого было.

Как только придут миды, разберу передние двери, зашумлю и поставлю мидбас на проставки из фанеры в штатные места.

Более понятные фото сделаю после окончания процесса.Плюсовая клемма питалова пока не подключена, т.к. ГУ и акустики все равно нет.

сегодня пришли миды.

Но счастье было недолгим..
Снял обшивку двери:

.. и понял насколько же я попал с этой музыкой.
Во-первых отверстие кармана, не совпадает с отверстием самой обшивки
, но самое интересное, что центр динамика находится над перемычкой двери, а не напротив отверстия.

Во вторых, штатная проводка как-то необычно прикрыта обычной пленкой, как я понимаю от воды, беспокоит то, что она будет дребезжать от музыки и неясно как прикрыть ее так, чтобы и музыке не мешала и не коротнуло.

Последний трабл в том, что и этот и так уже копромиссный 13см мид лезет с напрягом, штатный динамик был привернут к карману, нас такой вариант не устраивает:

для сравнения штатный динамик и длс р5а:

примерка изнутри:



так виднеется р5а из кармана:


Я в замешательстве, не ожидал такой подставы от яга, причем насколько я понимаю такое нелогичное расположение акустики и кармана только на даймлерах, на остальных же ягуарах все как всегда, - и динамик покрупнее немного и расположен над отверстием.

первое, что пришло в голову, это сделать из куска фанеры новую обшивку(она в плоская по форме) чтобы и привернуть к ней штатный карман в нужном месте (над отверстием в двери ближе к петлям передних дверей), подлокотник тоже привернуть штатный. Но тут непонятно как это все будет выглядеть пока не сделаешь и не ясно чем лучше обтянуть фанеру, чтоб не шибко дорого и самое главное как сделать крепеж этой фанеры к металлу двери, чтобы выглядело приличественно, - не саморезами же насквозь колхозить.

Второе, что пришло в голову, это срезать перемычку в двери, а вместо нее по краям сделать новые две на заклепках для крепления подиума под карманом и пробовать выстроить под карманом проставочные кольца, но не прижимать при этом карман к динамику. отверстия в обшивке и кармане совместить.

Третья мысль самая шальная: зашумить двери и собрать все как есть в оригинале, и сделать ящики для UP6I, которые лежат без дела, но я не знаю какой для них нужен объем и самое главное куда поставить водительский ящик, - пассажирский в ноги пассажиру, - там место впринципе есть, а водительский непонятно т.к. под сидением места нет. В этом варианте непонятно зачем тогда брал 13см мид, но это уже неважно. сейчас надо выбрать наиболее простое решение из того что имеем.

Очень нужен совет как лучше/проще/правильнее установить миды.
если у кого есть какие свои мысли буду очень благодарен за идеи.

Это тоже вариант,особенно если сделать обшивку из фанеры. правда непонятно влезает туда подиум или нет. Кольцо динамика впритык встает на обшивку, а насколько там металл двери позволяет посмотрю завтра. если будет влезать, то это возможно проще, чем надеть штатный карман на подиум.