у меня такое было. но фаза ничего не дала! Спасла шумоизоляция багажника и задней полки(в несколько слоёв сверху и сниху), и понижение частоты среза ФВЧ на фронте до 57ГЦ - благо аккустика позволила(мид бас от Ural 1625K).
у меня такое было. но фаза ничего не дала! Спасла шумоизоляция багажника и задней полки(в несколько слоёв сверху и сниху), и понижение частоты среза ФВЧ на фронте до 57ГЦ - благо аккустика позволила(мид бас от Ural 1625K).
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Выручает в таких случаях правильный выбор мидбаса и его акустическое оформление вкупе с ориентацией.
Ну вот у меня например в ЗЯ отстает, причем слышно это только при bpm выше 120, хаус например. R&B же например хорошо играет.. Жаль что это не моя музыкая, я больше любитель House и DnB.
Конденсатора нет, ГУ - Pioneer DEH-6010MP, задержки регулировать нельзя(, что подскажете?
БП имеет свойство отставать, как вариант ниже резать саб, крутить фазу и опять же если фронт слабый то нечего не поможет. Правельная работа саба напрямую зависит от фронта и подаваемой мощьности на саб.
Социальные закладки