все вроде ничего-но подвижка в 30 с лишним граммов для 6" немного смущает......
тормозить будет,либо зело дурной усь надо.
Нет, не попадалась, к сожалению.
Пугает мелкая катушка (дюймовая), для 8-ки как-то не солидно, да и перегреть будет её легко. Ну и 22 грамма подвижки для силового фактора 6.7 ( с учётом того, что мидбас 8-ми омный), это точно не рекорд.
Цена почти пустяшная, можно и попробовать, расскажите, что и как, если надумаете.
"Первое впечатление при прослушивании: этого не может быть! Бас от мидбаса? Было бы хоть 8 дюймов, как в других работах студии, а здесь — набившие оскомину шесть с половинкой. Поразительно, но ни одного призвука или резонанса ни от салона, ни от акустической системы — настолько ровный и мягкий бас, что просто не верилось, будто его производят такие маленькие (по басовым меркам) динамики. Причём бас полноценный, на слух герц от сорока «в ровную», как там ниже — потом прибор покажет."
Системы. Mercedes-Benz CL 500. Разрушители легенд
Правда, бюджет... Brax Matrix 6.1 PP
Да и с дверьми придётся повозиться Системы. Mercedes-Benz CL 500. Разрушители легенд
Без пули и ниже может,с пулями тоже басят низко, только вот россыпь похвал в сторону качества баса меня очень смущает.Во всяком случае, я не обнаружил в этом динамике столь выдающихся качеств. Правда, надо сказать, что основная проблема мидбасов Бракс совсем не на басе, с ним(при наличии саба, конечно) всё в порядке.
Социальные закладки