Просто убил!!!!! +1000000000000000000
Репутация: 46850 Просто убил!!!!! +1000000000000000000
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 135296 А полет фантазии на что? Можно же высокохудожественно оформить элементы системы "ведрофильтры" и гармонично вписать в интерьер салона. Мистер Закулисман (мой кумир в АЗ ваще) оформляет ведрофильтры в виде цветочных кадок-горшкоф, расписанных в национальных мотивах культуры Борнео, с использованием только алкидных эмалей.
Репутация: 126521
Репутация: 9735 хелп будет нужен двиглу вашего автомобиля, чтоб возить эти мотки с проводами.
от себя могу еще предложить более гуманный способ задержки-- поменять фазу, причем не размениваться на мелочи со 180 градусами, а поменять сразу на1800, чтоб с запасом и два раза не бегать....
кста еще один способ задержки-- все те же градусы, но только внутрь слушателя. но тутглавное не переусердствовать и правильно выбрать дозу и препарат...
Репутация: 236944 CorrAnt, Вот вы темку отрыли
Репутация: 92365 Действительно древняя тема) Такие методы сомнительны,всё проще.Катушки индуктивности и кондеры.Делов то.
)Переполюсовка необходима без неё никак.Главное чтобы электрически всё правильно подключенно было, иначе пострадает тоналка со стороны водителя.
Социальные закладки