Помогите найти причину проблемы

Телескоп, но еще и автомат ко всему. А у автомата особый угол и штырь идет влево и назад по отношению к кузову (гдадусов так 10 отклонения). А стоит она 100$. Есть какие-нибудь идеи?

Сообщение от ДЕД

Alexdav,

Извини! Но и ты и продавцы много в школе прогуливали.

Автомат-это электропривод штыря.
А волны немного по другому распространяются.
Наклон штыря выбран из эстетических соображений по отношению к дизайну кузова

Ищи причину в контактах по питанию

Да, но поскольку она так сильно наклонена, они посчитали, что обычный телескоп (а он как правило тоньше телескопа автомата) не справится нормально с приемом.

---------- Сообщение добавлено 25.06.2012 в 21:07 ----------

Сообщение от asq

Чёт мне кажеца чё провод у этой антены ниочём, точнее экан у этого провода...

---------- Сообщение добавлено 25.06.2012 в 00:28 ----------

И еще вопрос, а питание на антену с РЕМа или есть у ГУ отдельный провод для антены?

Написано, что провод от антенны RG 178. Он полностью на всем протяжении идет вместе с проводом для питания (они даже соединены) и примерно такой же толщины. Могу померять.

Антенна сейчас запитана от синего провода, входящего в состав универсального разъема (см. рисунок). Ну этот провод в принципе и рассчитан для питания антенны, то есть ГУ в него дает 12В. Есть еще провод отдельный от ГУ - AMP REM max 0.3A. Лучше запитать на него? Думаете есть разница?
Сегодня также тестировал прием, выключая зажигание на скорости. Так нашел зависимость: чем выше обороты, тем громче помехи (треск), а если заглушить, пропадают вовсе. Значит вина генератора? Что с этим можно сделать? Раньше на нем была какая-то фишка, но ее оборвали при ремонте. И еще, до теста запитал плюс магнитолы к отдельному толстому проводу от аккумулятора.