Небольшой доворот мидов улучшит ситуацию со средними частотами.
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 200813 
Небольшой доворот мидов улучшит ситуацию со средними частотами.
Репутация: 1503927 
Честно-с данным комплектом только скрипа добавит ИМХО естественно.Сообщение от Ibragim'off
В первом посте написано ТС что раздел частот в родном кроссе 6 кГц.Не знаю точно ли это,но если так,то не зря наверное.А на усе максимум возможного 4 кГц.Да ещё возможно на родном кроссе на разделе провал неплохой.
---------- Сообщение добавлено 28.07.2012 в 15:51 ----------
Проще усилитель мостом в полную полосу и через родные кроссы.Попытка не пытка
Репутация: 200813 А зачем мостом я не понимаю? Если уж так, то лучше раздербанить кросс и на пасс кроссах поканалку строить.Проще усилитель мостом в полную полосу и через родные кроссы.Попытка не пытка
Репутация: 31103 
У B6A кроссы вообще раздельные, на мид свой, на пищ свой, что удобно для поканального усиления. Так поканально они у меня играли от Blaupunkt GTA475. Купив AE-475 убрал родные кроссы и решил все порезать усилителем, думал будет лучше, а тут не все так просто оказалось
Репутация: 200813 И вправду, совсем забыл. Попробуйте через кроссы подключить для сравнения. Сначала миды, потом пищи, ну и в разных сочетаниях.
Ваши права
Социальные закладки