«волков бояться — в лес не ходить»)
Да и с чего бы, должно с электрикой что-то случиться? Я же двиглу и штатному электрооборудованию не буду мешать работать!
А наше дело не хитрое, аккуратно снять обшивки, стойку, пороги и протянуть провода!)
Тем более я уже нашёл человека, который выпаит линейки! Так что говорить? Одну линейку всё-таки выпаивать?
Ну а форс-мажор может случиться с каждым! Я вот вчера Ниву на работе хотел перегнать, завожу её, слышу что-то шуршит в двигле не смешно, секунды 3 проходит и клапана ### гнутся! Цепь обрвало!) Счастливый я??? Люди ездили, ездили, а я сел и сломал!) Хорошо хоть она безнальная оказалась, организация ремонт ГБЦ оплатит без проблем, с ней давно работаем, отношения хорошие - притензий ко мне не имеют! Я представляю чтобы было, если бы у меня на частной иномарке бы ремень ГРМ оборвало и загнуло на глазах у клиента!
А по Тоурегу я и сам очкую! Т.к. пластик/клипсы новые! Да и не разу его не разбирал! Я там дже ХЗ как там ГУ снимается или обшивка двери! Будем ковырять!) Вот только ####ка не люблю когда клиент на душой стоит, а я что-то делаю впервые!)
Гарантия клиенту - ###!) Я сразу у него спросил? Машина на гарантии? Он говорит, да пофиг!
Не из этих соображений! Там с питаловом всё ок! Хоть и не видел какой ёмкости АКБ и сколько ампер генератор, но чисто интуитивно чувствую что 1кВт номинальной мощности потянет без проблем!
Это же не ока!)
ПДХ думаю выбраны из-за компактности, видел как-там они в нишу лев. стали на ссылке, что Виталий скидывал? Как к себе домой! Да и по звуку они наверное приличные, не смотря на ихний класс!
Вот только есть одна проблема! У меня не такой таурег, как на ссылке, а более новый! там и обшивки другие и багажник другой! Там не чего особо не открывается по нишам и так расположить компактные уси, думаю не удастся без полной переделки боковинок - а это гемор, да и клиент наверное не захочет, да и стоит это будет не дешево ему)





Социальные закладки