Все бубнили так, что разницы не услышал (Сообщение от Aquarius
Полагаю, в инсталле дверей и настройке что-то не так было
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 38541 
Все бубнили так, что разницы не услышал (
Полагаю, в инсталле дверей и настройке что-то не так было
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 3480 Да уж - парадокс.
Репутация: 21601 
Я три дня, ТРИ! Читал эту тему... и все. Нычего не получилось. И новой машины нет?
Репутация: 38541 В Камри не получилось (причина - ДТП, восстановление и продажа авто).
Новая машина есть (тоже седан). Инсталл студийный. Система "3-полосный фронт + саб" c процессорным ГУ Pioneer DEX-P99RS.
Звучание лучше, чем в 2-полоске, но совершенству нет предела
Репутация: 2944 
3х полоска+99ый+саб это по моему предел мечтаний любого рокера если верить местным ГУРу автозвука. А тут всего лишь "звучание лучше" может ну его нафиг тогда этот 99ый:-)В Камри не получилось (причина - ДТП, восстановление и продажа авто).
Новая машина есть (тоже седан). Инсталл студийный. Система "3-полосный фронт + саб" c процессорным ГУ Pioneer DEX-P99RS.
Звучание лучше, чем в 2-полоске, но совершенству нет предела
Репутация: 2315149 
Полный привод + турбо - предел мечтания любого подростка. Только бывает Субару СТИха, а бывает Опель Фронтера 2,2 турбодизель.
Репутация: 18732 Это вам не американский боевичок, где в конце, мир спасен и все радуются... Это как в драме .
Репутация: 2944 А PIONEER-AVH-X8700/8800 достойное место займёт в системе для тяжёлых жанров?
Репутация: 1460 
Приветствую автора темы, что-то тут затихло все в теме, хотел узнать как сейчас обстоят дела у автора, какие компоненты-связки стоят, стоят ли вообще и что планирует на будущее ???
Почему-то автор не прокоментировал ничего по поводу TS-C171PRS тогда, неужто с на этих компонентах дисторшн хорошо звучит ???
Репутация: 38541 Привет!
Машина - седан Toyota Crown (GRS203).
Система - поканальная (3-полосный фронт + сабвуфер).
ГУ - процессорное, Pioneer DEX-P99RS.
Акустика фронтальная - ESX VE6.2T (ВЧ играют всего неделю) и Md.Lab (СЧ и НЧ использую 1,5 года).
Сабвуфер - Focal K2 Power 27 KX (ЗЯ в багажнике объемом около 20 л, играет в салон через лючок для лыж в спинке заднего сиденья).
Усилители - прежде стояли Md.Lab AM-MB4 и AM-MB1, сейчас - Zapco Z-150.4LE (для ВЧ и СЧ) и Brax Matrix X4 (для НЧ и саба).
Инсталл - на реконструкции (изначально студийно-бюджетный на аппаратуре Md.Lab, был сделан во Владивостоке 1,5 года назад сразу после покупки машины).
С февраля этого года занимаюсь апгрейдом (фактически - полной переделкой инсталла и заменой аппаратуры).
На данный момент полностью обновил электропитание системы.
Установил в багажнике усилители Zapco Z-150.4LE и Brax Matrix X4.
Последние два месяца занимаюсь переделкой мест установки ВЧ и СЧ-динамиков.
Далее в планах.
Замена ГУ на другой источник и внешний процессор.
Замена фронтальной акустики.
На что именно собираюсь менять? Пока не определился.
---------- Сообщение добавлено 25.11.2016 в 22:03 ----------
???
Вы что-то путаете. У меня таких не было.
Ваши права
Социальные закладки