Система с нуля в кроссовер. Прошу советов и помощи.

После усиленного мозгового штурма форума, что-то начинает вырисовываться

1.ГУ Ниссан Коннект с выпаяными линейниками
2.Акустика на фронт: Challenger TAS 6
2.Усь Eton ECC 500.4
3.Силовая и акустическая проводка, скорее всего буду заказывать на форуме у форумчанина ArtLine, еще не общался т.к. схема не готова.
4.Межблочники DAXX 77

Усь, а возможно в дальнейшем уси, решил расположить в багажном отделении под фальшполом, там это можно сделать без ущерба полезному пространству и абсолютно незаметно.

С поканалкой пока не определился.. Делать сразу или попробовать сначала через штатный кросс?
А это важный момент для проектирования проводки.

На данный момент так. Как думаете, споется такая система?

Думаю заказывать проводку сразу с прицелом на возможный будущий апгрейд: трехкомпанентка на фронт(очень уж просятся серединки в подстаканники на торпеде ) +саб.
Этот усь справиться с трешкой, если что? Например мид от тыловых каналов, серединка с твитером через пассивный кросс?


Вообщем, не хочу допускать ошибок, которые были сделаны при первых моих попытках озвучки других авто, когда все разбиралось-собиралось
переделывалось-менялось по 2-3 раза... Хочу все продумать и предусмотреть на 150%, и только потом приступать к реализации.

P.S. Если кто напомнит, где посмотреть, принципы подбора сечений силовой проводки, буду признателен.